Iga auto kaitsmete kinnitusplokk sisaldab lisaks kaitsmete ühendustele, mis kaitsevad seadme toiteallikaid, releed, mille kaudu mõned tarbijad on ühendatud. See võib sõltuvalt automargist asuda armatuurlaua vasakul küljel sõitjateruumis või akust vasakul mootoriruumis. Mõnikord peate näiteks avanenud kaitsme või rikke relee asendamiseks selle avama.
Vajalik
- - lame kruvikeeraja;
- - otsapea "10";
- - pintsetid (tangid) kaitsmetele;
- - sondi lamp või voltmeeter.
Juhised
Samm 1
Ühendage negatiivkaabel akust lahti. Seda tuleb teha sõiduki elektriseadmetega toimingute ajal. Avage armatuurlaua vasakul otsas asuv kaitsmekarp, vajutades riivist sõrmega. Pärast seda saab seadme kaane hõlpsasti avada.
2. samm
Kui kaitsmekarp asub mootoriruumis, avage kõigepealt kapott. Selleks tõmmake kapoti luku ajami käepidet enda poole. Tõmmake turvakonksu lukk käsitsi läbi kapoti serva ja radiaatori korpuse serva. Tõstke selle kate üles.
3. samm
Ühe käega hoides tõstke kapoti peatus üles ja paigaldage see võimendi spetsiaalsesse pesasse. Kapuuts peaks olema peatuses. Kaitsmekarp asub aku vasakul küljel. Selle kate on kinnitatud riividega.
4. samm
Avage kaitsmekarp, vajutades sõrmi kaane neljale riivile. Avage kaas. Selle ühel küljel on kaitsmete ja releede asukoha skeem ning nende otstarve. Kui peate defektse osa välja vahetama, kasutage spetsiaalseid pintsette. Peakaitse kinnitatakse kahe kruviga, mis tuleb kõigepealt lahti keerata.
5. samm
Kui peate kaitsmete kinnitusploki eemaldama, keerake pärast selle katte avamist peaga "10" lahti kaks kinnitusmutrit. Tõstke seade üles ja ühendage lahti neli eesmist ja tagumist pistikut. Lahutage viis rakmete pistikut sõitjateruumist.
6. samm
Pärast vajalikke toiminguid paigaldage seade vastupidises järjekorras. Ärge unustage tihendusdetaili ühendust tihendada spetsiaalse tihendiga.
