Tänapäeval on peaaegu kõik kaasaegsed sõidukid varustatud erinevate elektrooniliste süsteemidega, mis kuvavad konkreetsete komponentide tööd. Rikke korral teeb elektroonika armatuurlaual asuva vastava valgussignaali abil juhile selgeks, et tema autoga on midagi valesti. Turvapadja näidik on üks sellistest signaalidest.
Turvapadja näidik - turvapadja juhtimissüsteem. Selle lambi valgussignaali saab teatud aja jooksul jälgida pärast süüte sisselülitamist (tavaliselt 6-7 sekundit). Selle ajavahemiku jooksul kontrollitakse turvapadja avanemissüsteemi. Kui see töötab korralikult, kustub indikaator. Näidatud lambipirni tuli pärast mootori käivitamist on otsene viide asjaolule, et passiivses kaitsesüsteemis on midagi valesti. Sellistel juhtudel peab autoomanik vajaliku autodiagnostika saamiseks pöörduma hoolduskeskusesse.
Sageli hakkab indikaator põlema, kuna süsteemiahela mõne elemendi vahel lihtsalt puudub kontakt. Võimalik, et löökanduri signaal on lakanud, samas pole välistatud viga süsteemi enda juhtplokis, mida sageli pärast õnnetust täheldatakse.
Kasutatud autode ostmisel peaksite sellele andurile kindlasti tähelepanu pöörama. Sageli õnnetusse sattunud autode puhul ei asendata kasutatavaid turvapatjaid uutega, kuna see on väga kallis. Sellisel juhul süttib indikaator pidevalt. Kuid on ka võimalik, et padjade vahetamise asemel lülitas auto omanik lihtsalt lambipirni, turvapadja juhtimissüsteemi. Seetõttu peate kasutatud auto ostmisel olema selle fakti suhtes äärmiselt ettevaatlik.
