Antifriis, tõlgitud inglise keelest vene keelde, tähendab sõna otseses mõttes "antifriis". Vedelate ainete pealekandmisel näitab see jahutusvedelikku, mis ei külmuta madalal temperatuuril. "Tosol A-40" on kodumaine antifriisi toodang, mida toodetakse meie riigis juba NSV Liidu aegadest.
Vajalik
- - antifriis "Tosol 40A",
- - antifriis G-12.
Juhised
Samm 1
Hoolimata asjaolust, et antifriis ja "Tosol" on ühesugused, on neil keemiliste elementide sisalduses olulisi erinevusi.
2. samm
Traditsiooniline Venemaa antifriisimark "Tosol" koosneb anorgaanilistest ainetest, mis takistavad metallide ja kummitoodete korrosiooni. Kasutusaeg mitte rohkem kui kaks aastat. Seda ei soovitata kasutada imporditud autode mootorite jahutussüsteemides. Pärast temperatuuri 105 ° C ületamist kaotab see oma omadused. Väga mürgine ja keskkonda kahjustav. Sellega töötamise ajal vältige kokkupuudet käte naha ja teiste kehaosadega.
3. samm
Praegu on turul populaarseim välismaise toodangu G-12 karboksülaatfriis, mida toodetakse krabiinhappe soolade sisaldusega. See säilitab oma omadused temperatuuril kuni +135? С. Selle jahutusvedeliku kaitsev korrosioonivastane kiht moodustub ainult metallikahjustuste kohtades ja mitte kogu veesärgi pinnal, nagu Tosolis, mis on viimasega soodsam. G-12 kasutusiga on pikendatud viie aastani.
4. samm
Lääne inseneride uusim areng oli G-13 karboksülaadi antifriis koos polüpropüleenglükooli lisamisega. Sellise jahutusvedeliku vabanemist dikteerivad peamiselt keskkonnaohutusnõuded ja kaasaegsete kõrgtehnoloogiliste mootorite disainifunktsioonid.
