Maastikul sõitmine on alati olnud Venemaal ja see on endiselt juhi üks peamisi probleeme, eriti kui sõidate väljaspool linna. Ärge jääge kinni liivasele või savisele teele, kaitske end rikete eest, sõitke rasket lõiku - maastikusõidu oskus tuleb ainult kogemustega.
Juhised
Samm 1
Püüdke vältida liivasel teel sõitmist, kuna sügav liiv on teie sõidukile ohtlik. Külgedele hajutades annab see ratastele tugeva vastupanu. Juba enne sõitmist vähendage rataste rõhk 1 atm-ni., Et parandada auto maastikusõiduvõimalusi.
2. samm
Sõitke kiirusega 25-30 km / h. Samal ajal on ootamatu põrutuse korral vedrustuse kahjustamise oht minimaalne ja samal ajal suudab auto selle kiirusega ületada kõik teel olevad takistused ja konarused savi või liiva sisse kinni jäämata.. Suur viga on kiiruse dramaatiline langetamine, kui näete mudast või liivast piirkonda, jäävad rattad peaaegu kindlasti kinni.
3. samm
Rajal sõites veenduge, et te ei põrkaks külgmistele kaitseraudadele, vastasel juhul võite kinni jääda: põhi istub tõusul tihedalt ja rattad jäävad allapoole. Kui roopad on väga sügavad, on parem leida ümbersõit või panna rataste alla oksad ja lauad. Lillid on väga ohtlikud, nende sügavus võib olla ükskõik milline. Ära ole laisk, tule autost välja ja kontrolli.
4. samm
Märjal saviteel proovige sõita sujuvalt väikese kiirusega. Järsk kiiruse kasv võib põhjustada libisemist. Vältige tõmblemist, vahetage käike õigeaegselt. Pidage meeles - parem on välja tulla, kõndida paar meetrit ja kontrollida tee kättesaadavust ja seisukorda kaugemale, kui proovida kogu päeva august välja tulla.
5. samm
Mäestikul liikuge ühtlaselt, asjatult vahetamata ja laskumistest saab kõige paremini üle madala käiguga, vajadusel pidurdades.
6. samm
Valmistuge võimalusel oma reisiks ette. Jaotage reisijad ja last ühtlaselt kogu salongis. Pakiruum peaks sisaldama kokkuklapitavat kühvlit ja võimalusel rataste lumekette. Väikeste alade ketide asemel võite kasutada tavalist köit, see parandab ka rataste haardumist.
