Saadaval on mitu elektrimootorit, mis võivad töötada ühefaasilises vahelduvvõrgus. Need on jaotatud asünkroonseteks koos magnetilise šundiga, kondensaatoriga, jadaerutusega kollektoriga.
Juhised
Samm 1
Enne mootori ühendamist kontrollige, kas mootori tüübisildil või korpuses märgitud võrgupinge ja -sagedus vastavad võrgu pingele. Kogu selle ühendamise ja ka selle vooluahela muutmise töö peaks toimuma ainult pingestamata vooluahelaga. Mõnel juhul olge laetud kondensaatorite suhtes ettevaatlik. Kasutage alati kaitsmeid.
2. samm
Ühendage magnetšundiga asünkroonmootor otse vooluvõrku. Selle pöörlemissuunda on võimatu muuta. Kuid mõned neist mootoritest võimaldavad muuta kiirust. Eelkõige kasutatakse neid Hiina fännides. Sellel mootoril on kolm haru. Neid vahetades muutke selle kiirust. Ärge kunagi ühendage kahte või enamat kraani korraga, kuna see on samaväärne mähise lühisekeeretega.
3. samm
Mõned magnetilise šundiga mootorid on ette nähtud kiiruse muutmiseks muul viisil - järjestikku ühendatud kondensaatorite abil. Ärge segage neid kondensaatormootoritega, mida arutatakse allpool. Kasutage ainult kaasasolevaid kondensaatoreid. Kuna need on mootoriga järjest ühendatud, ei saa neid pärast väljalülitamist selle kaudu tühjendada. Seetõttu olge ettevaatlik ja ärge puudutage juhtmeid pärast toite väljalülitamist. Selliseid kondensaatoreid on väga mugav manööverdada takistitega, mille nimiväärtus on umbes 1 MΩ ja võimsus vähemalt 0,5 W. Pidage siiski meeles, et selline takisti ei tühista kohe kondensaatorit.
4. samm
Kondensaatori mootoril on kaks mähist. Ühendage üks neist otse võrku ja teine kondensaatori kaudu, mille võimsus on näidatud dokumentatsioonis. See peab olema paberil. Kondensaatori nimipinge peab olema 500 või 630 V. Mõned neist mootoritest võivad olla kondensaatori ühendamise viisi muutmise teel pööratavad. Need meetodid on erinevad. Uurige dokumentatsioonist, milline neist sobib teie mootorile. Ärge segage kondensaatorimootoreid kolmefaasiliste mootoritega. Nende jaoks on kondensaatorit kasutades ühefaasilisest võrgust töötamine ebanormaalne režiim. Kui koormus suureneb, võib selles režiimis töötav kolmefaasiline mootor läbi põleda.
5. samm
Seeriast ergastatud kommutaatormootoril on kaks harja ja välimähis. Ühendage üks toitekaabel ühe harjaga, teine harja välimähise ühe juhtme külge ja selle mähise ülejäänud juhe teise võrgujuhtmega. Lülitage iga võrgujuhtmega järjest sisse drossel, mis on spetsiaalselt loodud häirete summutamiseks. Selle voolutugevus peab olema vähemalt mootori poolt tarbitav vool. Paralleelselt toitejuhtmetega ühendage spetsiaalne häiretevastane kondensaator. See peab olema projekteeritud nii, et see oleks otse võrku ühendatud. Paigaldage see nii kaitsme kui kaitselüliti järel - otse mootori ette. Kui asetate selle lüliti ette, siis pärast selle väljalülitamist ja pistiku pistikupesast lahti ühendamist rakendatakse sellel olevat pinget selle tihvtidele.
6. samm
Pöörake kollektori mootorit tagasi, lülitades selle pingest välja ja pöörates välja mähise juhtmed ümber. Ärge kunagi lülitage seda ilma koormata sisse, vastasel juhul areneb see iseendale ohtlik kiirus.
