On ühe- ja kahe ühikuga raadioid (1DIN ja 2DIN). Eurooplased pakuvad 1DIN-i, jaapanlased, korealased ja ameeriklased aga 2DIN-i.
Kui varem lõikasite autoraadio ühendamiseks juhtmed pistikust läbi, voltisite raadio juhtmetega värvi järgi ja kerisite tagasi, soovitame teil see meetod unustada, kuid see on siiski väga ebausaldusväärne ja mitte esteetiliselt meeldiv.
Standardina on kaks pistikut: pruun - heli väljundid akustika jaoks ja must - raadio toiteallikas ja muud valikud.
Mitu olulist tegurit:
- Toit on kõige parem suunata läbi eraldi juhtmestiku (kui seda pole) akust raadiosse või äärmisel juhul sigaretisüütajast.
- Kui raadio töötab, on kaasatud kaks juhtmest, kollane ja punane. Kollane - need on raadioseaded ja punane - lülitab raadio välja ja lülitab süüte sisse. Selle vältimiseks samal ajal peate need kaks juhet paralleelselt ühendama. Kuid parem on panna punasele juhtmele eraldi lüliti, nii et aku ei saaks järsku tühjaks.
- Sinine juhe toidab aktiivseid antenne. Antenn saab toite automaatselt pärast vastavalt raadio sisselülitamist ja vastupidi.
Kui teil pole varem helisüsteemi olnud, siis autoraadio nõuetekohaseks ühendamiseks peate 2 mm ristlõikega kõlarite juhtme venitama.
Kõlarite valimine ja installimine (akustika):
Kõlaris olev hajuti peaks olema valmistatud kõvast plastikust või Kevlarist, kuid suspensioon peaks olema pehme, näiteks kummeeritud kangasuspensioon. Parim on valida sellised tootjad: sony, panasonic, pioneer, kenwood.
Kuhu on parem akustikat paigutada:
Parem on see, kui see jääb kuulajate pea kõrgusele, nii et parem on kõlarid paigaldada tagaküljele.
Raadiosalvesti autosse kinnitamine:
Autoraadiod sisaldavad raame. Need on kinnitatud autokonsooli paneeli külge. Kõigepealt eemaldage raam autoraadio kerelt, paigaldage see raadio jaoks ettenähtud kohta ja painutage raami metallist kroonlehed nii, et raam oleks kindlalt pistikupesas. Pärast seda sisestame ühendatud raadiosalvesti sellesse kohta, kuni see klõpsab.
Valmis.
Raadiosalvesti demonteerimiseks peate kroonlehed lahti harutama ja raadiosalvesti eemaldama.
Lühidalt peamisest:
Kui sellegipoolest ei saa te seda ise teha, pidage meeles, et on olemas teeninduskeskusi, mis pakuvad seda tüüpi teenuseid.
Tähtis. Enne töö alustamist visake aku negatiivne klemm kindlasti ära !!!