Kuidas Eemaldada Esilatern Peugeot'st

Sisukord:

Kuidas Eemaldada Esilatern Peugeot'st
Kuidas Eemaldada Esilatern Peugeot'st

Video: Kuidas Eemaldada Esilatern Peugeot'st

Video: Kuidas Eemaldada Esilatern Peugeot'st
Video: 5 automobilių gudrybės dėl ŠIOS pagalvė! 2024, Juuli
Anonim

Esitule eemaldamine on igal autol erinev - mõnel autol piisab selle toimingu tegemiseks kapoti tõstmisest, teistel aga näiteks kaitseraua eemaldamiseks nagu Peugeot ’auto puhul.

Kuidas eemaldada esilatern Peugeot'st
Kuidas eemaldada esilatern Peugeot'st

Juhised

Samm 1

Tõstke sõiduki kapuuts üles. Pärast seda leidke kaks isekeermestavat kruvi, mis asuvad otse kapoti all. Keerake need lahti ja eemaldage plastikust hoidikud, millega kaitseraud kinnitatakse võimendi külge. Altpoolt eemaldage plastkaitsele kinnitamiseks kruvid. Seejärel leidke kaitseraua ja poritiiva polt.

2. samm

Selleks pöörake kõigepealt rattad paremale, et saada vasakule küljele kinnituse lähedale. Pärast seda painutage rattakaare vooder ja keerake polt 10 mm peaga lahti. Seejärel keerake rool vasakule küljele ja eemaldage paremal pool olev polt. Pange kõik osad kõrvale, et vältida nende kaotamist. Rakendage väike jõud, tõmmates põrkerauda kergelt küljele, et see porilauast lahti saada. Tehke sama tiiva vastasküljel.

3. samm

Kui te ei soovi kogu kaitserauda eemaldada, võite logovõre lahti ühendada, kuid peate kõvasti proovima, et plastikust hoidikuid mitte lõhkuda. Vastasel juhul peate tellima uue iluvõre või parandama olemasoleva.

4. samm

Kui esilaternale on juurdepääs nii ülalt kui ka alt, võtke sobiv võti ja keerake selle kinnitamiseks kruvid lahti. Haara siis ja tõmba enda poole. Lükates selle välja, ühendage esilaternaga sobivad elektriühendused hoolikalt lahti. Mõnes mudelis põhjustab suunatulede pistik raskusi, et lahti ühendada, mida peate metallist klambri kergelt üles võtma ja üles tõmbama.

5. samm

Pärast pistikute lahtiühendamist eemaldage esilatern täielikult. Vajadusel tehke sama ka teise esilaternaga. Pärast kõigi vajalike tööde tegemist viige montaaž vastupidises järjekorras, kontrollides samal ajal osade defekte ja talitlushäireid.

Soovitan: