Sageli tekivad õnnetuste, huligaanse tegevuse, hooletu ja asjatundmatu juhtimise tagajärjel erinevad vead, kriimustused, kiibid, väiksemad ja suuremad kahjud. Keha väljanägemise ja struktuuri saate taastada keha parandamise tehnikate abil.
Vajalik
- - erineva raskusastmega lihvpaber;
- - autoemailiga aerosoolipurk;
- - abrasiivse komponendiga poleerimispasta;
- - rooste muundur ja korrosioonivastane ühend;
- - krunt, kitt, epoksü;
- - keha sirgendamise tööriist;
- - puur, poldid, tangid, kruvikeerajad;
- - plaastrite jaoks mõeldud alumiinium- või plastlint või -võrk
Juhised
Samm 1
Püüdke parandada väiksemaid defekte ja ennast kahjustada, teil on isegi väga vähe kogemusi kereparanduses. Nende hulka kuuluvad kerged pinna kriimustused, väikesed augud, kruntimine, värvimine ja korrosiooni parandamine. Usaldage suured vead spetsialistidele, kuni saate piisavalt kogemusi ja parandate seadmeid. Püüdke alustada remonti võimalikult varakult, ootamata tagajärgede halvenemist. Kõigepealt määrake kahju ulatus ja ala. Uurige, kas ainult värvikiht on kahjustatud või metalli puudutatud. Viimane võib põhjustada korrosiooni.
2. samm
Kõige sagedamini puutute kokku kriimustuste ja kriimustustega. Pihustage krunt kuni kruntvärvi tasemeni pehme peeneteralise lihvpaberiga, kuni pind on täielikult tasandatud ja siledam, seejärel värvige paranduspiirkond autoemailiga pihustiga. Pärast värvi täielikku kuivamist katke see abrasiivse komponendiga poleerimispastaga. Eemaldage sügavamad kriimustused ja paigaldage spetsiaalne rooste eemaldaja. Pärast seda paigaldage kitt.
3. samm
Veidi harvemini leiate parandavaid kaitseraudu, mis neelavad ja pehmendavad lööke. Parandage kõik abrasiivid poleerimisvahendiga. Katke väikesed praod kahekomponendilise epoksüvaiguga või plastosade jaoks mõeldud spetsiaalse pahtliga. Puhastage sügavad, väljendunud kriimustused, pange kitt, seejärel krunt. Pärast krundikihi täieliku kuivamise ootamist lihvige ja värvige kaitseraud spetsiaalse autoemailiga, mis on eriti vastupidav mitmesugustele deformatsioonidele.
4. samm
Ravige kehapaneelide mõlke hoolikamalt ja vastutustundlikumalt. Neid joondades ja sirgendades ärge püüdke kõike täiuslikuks muuta. Parem on jätta madal (kuni 3 mm) mõlk kui läbiava saamiseks. Kui kahjustustele on vaba juurdepääs, viige joondamine keha tagant sirgendushaamriga suunatud koputamise meetodil. Väljastpoolt kuni mõlkini vajutage kindlasti puidust klots (tugi), et kindlustada juhuslikke punnid.
5. samm
Kui mõlgile pole vaba juurdepääsu, kasutage puurimistehnikat. Selleks puurige remonditava ala ümber mitu auku, keerake kruvid nendesse ja haarake metall tangidega selgelt kinni. Seejärel tõmmake mõlk välja. Kui leitakse auke, eemaldage värv pinnalt, lihvige metall ja töödelge rooste muunduriga. Pärast seda lappige augud alumiinium- või plastlindi või võrguga. Pärast plaastri keevitamist puhastage pind, tasandage see, tehke korrosioonivastane töötlus. Seejärel pahteldage, kruntige, värvige, lihvige ja poleerige poleerimispastaga.
