Siduritrossi purunemine on suure läbisõiduga sõidukite jaoks loomulik nähtus. Seda häiret võib aga juhtuda iga autoga. Kaabli vahetamine on üsna lihtne ja ei tohiks olla liiga keeruline.
Vajalik
Mutrivõtmed, kruvikeerajad ja mõõtevahendid: vernier-nihikud või joonlaud, rasv
Juhised
Samm 1
Leidke mutter kriipsu alt, mis kinnitab kaabli ümbrise peatuse pedaali klambri külge. Keerake see ettevaatlikult lahti ja eemaldage klamber. Võtke kruvikeeraja pihku ja tõmmake sellega kinni siduripedaali sõrmel asuv kinnitusklamber. Samuti eemaldage voodri kulumise kompenseerimise eest vastutava mehhanismi korpus.
2. samm
Eemaldage plastikust hülss ja kontrollige seda hoolikalt. Kui on kahjustuse või kulumise märke, vahetage see kohe välja. Ärge unustage uut puksit määrida spetsiaalse määrdega nagu Litol-24. Eemaldage kaabli ümbrise tihend mootoriruumi kilbi august. Pärast seda tõmmake kaabli ots sõidusuunas ja eemaldage see soonest.
3. samm
Hoides otsa mutrivõtmega, keerake teise mutrivõtmega lahti mutter, mis kinnitab otsa käigukastil asuva klambri külge. Seejärel eemaldage kaabel masinast, tõmmates selle ettevaatlikult august välja.
4. samm
Ärge unustage edasise paigaldamise ajal enne kompenseerimismehhanismi paigaldamist puksit spetsiaalse seguga määrida. Seejärel kinnitage kestapeatus pedaalidel asuva klambri külge. Pingutage otsa kinnitusmutrit ja kontrollige, kas ots ulatub juhi otsast välja 0,1–1 mm pikkuseks.
5. samm
Paigaldage kaabel ja mõõtke kahvli ja draiveri vaheline kaugus. Iga automudeli jaoks on sellel pikkusel oma lubatud väärtus. Kui mõõdetud väärtus ei vasta soovitud väärtusele, siis pöörake rihma õiges suunas, kuni saavutatakse soovitud tulemus. Seejärel vajutage siduripedaali mitu korda ja mõõtke uuesti kaugus. Vajadusel reguleerige uuesti.
