Õhufilter mõjutab sügavalt sõiduki tööd. Õhu puhastamise ja mootori kaitsmise eest saastumise eest vähendab see ka masina võimsust. Sellisel juhul on väga mugav paigaldada nulltakistusega filter, mis aitab mootorit tõhusalt kaitsta tolmu eest ja ei häiri auto õiget tööd.
Juhised
Samm 1
Valige oma masinale sobiv filter. Sissepritsega ja karburaatoriga sõidukitele toodetakse erineva disainiga seadmeid. Erinevusi on ka filtrimaterjalides. Seal on puuvilla-, võrgusilma- ja vahtfiltrid. Vahtfiltrid pakuvad parimat kaitset saastumise eest, kuid loovad täiendava õhutakistuse, mis muudab need tavaliste õhufiltritega sarnaseks.
2. samm
Eemaldage vana õhufiltri korpus, mida kasutasite oma autos. Filtrid kinnitatakse tavaliselt 4 kruviga, mida saab Phillipsi kruvikeeraja abil hõlpsasti eemaldada. Pärast kinnitusdetailide eemaldamist eemaldage korpus. Keerake õhu sisselaskekollektori klamber õhufiltri alusest lahti. Eemaldage rakmed MAF-ist.
3. samm
Eemaldage õhuvoolu seade õhufiltri korpusest. Nüüd eemaldage vana filter ja võtke korpus uue paigaldamiseks lahti. Eemaldage kinnitusrõngas õhufiltri sisselaskeava küljelt.
4. samm
Paigaldage korpusesse nulltakistusega filter. Kinnitage massiõhuvoolutoru filtrile ja pingutage ühendus klambriga paigaldatud seadme küljel. Nüüd pange korpus õhu sisselaskeavasse ja pingutage klamber kindlalt. Ümbritsege nulltakistusega filter täiendava kronsteiniga, et see tihedalt oma kohal püsiks. Kui filter sõiduki liikumise ajal liigub, on oht piduritorusid kahjustada. Korpus ise tuleb metallplaadiga kinnitada tavalise õhufiltri kinnitamise kohale.
5. samm
Kinnitage külmkäivitusvoolik filtri külge, et vältida mootori ülekuumenemist. Tänavalt külma õhu imemiseks tuleb vooliku teist otsa hoida kaitseraua all. Sellist voolikut ei ole vaja õhutakistuse filtri paigaldamiseks. Kuid selle olemasolu parandab filtri jõudlust.
