Krediidiprogrammi Buy-back abil saab igaüks uue auto omanikuks saada. Mis on tagasiost ja kuidas see erineb tavalisest autolaenust? Kas tasub sellist laenu võtta? Need ja muud küsimused on potentsiaalsetele klientidele murettekitavad.
Inglise keelest tõlgituna tähendab tagasiostmine tagasiostu. Laen väljastatakse 3 aastaks. Klient teeb algmakse 10% kuni 50%. Osa põhiosast 20% - 40% auto väärtusest on külmutatud 3 aastaks - see on viimane makse. Ülejäänud võlg jaotub 36 kuule. Igakuised maksed on madalamad kui tavalisel laenul.
Klient tasub laenu rangelt vastavalt ajakavale ja 3 aasta pärast on tal valida. Ta saab pangale ülejäänud võla maksta ja autoga koju sõita. Kui võla tasumiseks pole raha, siis auto esindus ostab auto, laenusaaja maksab võla tagasi ja kõnnib koju. Autoomanik saab auto esinduses laenu pikendada ja maksmist jätkata. Või annab klient auto üle autokauplusele, raha läheb võlgade ja teise uue auto sissemakseks. Selle tulemusena vormistab klient uue laenu ja läheb koju uue autoga.
Sellise laenu peamine ja peamine eelis on väikesed igakuised maksed. Seetõttu on auto ostmine taskukohasem. Oli võimalus osta rikkama konfiguratsiooniga auto või valida mõni muu, prestiižne ja kallim auto. Maksete summa vähenemine on tingitud osa põhivõla külmutamisest. Selle tulemusena saab klient edasilükatud makse, mis tuleb tasuda 3 aasta pärast. Viimase makse suurus on kliendi valikul 20 - 40% auto maksumusest
Ühelt poolt näivad sellised tingimused olevat väga kasulikud ja rumal oleks sellisest laenust keelduda. Kuid mitte kõik nii lihtne. Saladus on peidus laenuvalemis. Kuumakse koosneb reeglina kahest osast - see on peamine võlg ja intress. Makse vähendamiseks eemaldatakse osa summast põhivõlast ja intresside summa jääb alles. Seega maksab klient iga kuu laenuraha vastu vähem raha ja intressid on samad mis kogu laenusumma puhul. Seetõttu pole laenu enammakse isegi palju suurem kui tavalise autolaenu oma.
Enne võlgadesse sattumist peate kontrollima, milline laen on kõige kasumlikum. Võrdleme tagasiostulaenu tarbimislaenu ja tavalise autolaenuga. Tavalist laenu saate arvutada veebisaidil https://calculator-credit.ru. Tagasiostulaenu saate arvutada VTB 24 ametlikul veebisaidil.
Arvutame 600 000 rubla väärtuses auto jaoks 300 000 rubla suuruse laenu, mille esialgne makse on 300 000 rubla. Viimane makse on 20% auto maksumusest 120 000 rubla. Pange tähele, et tingimused ja intressimäärad võivad muutuda ja võivad seetõttu erineda. Arvutame CASCO kindlustuse ligikaudu, esimesel aastal 40 000 rubla, kolmeks aastaks 90 000 rubla. Elukindlustus 3 aastaks 25 000 rubla. Reeglina kuuluvad CASCO ja elukindlustus laenu kogusummasse.
Tagasiostuga laenu madalaim intressimäär on 8,9%, autolaen 11,58% ja tarbimislaen 17%.
Kõige madalamad kuumaksed on tagasiostulaenudel, millele järgnevad tarbimis- ja autolaenud.
Suurim enammakse tuleb autolaenu eest, millele järgneb tagasiost, seejärel tarbija.
See arvutus näitab, et kõige kasumlikum laen on tarbimislaen, sest selles puudub CASCO kindlustus. Kuid tagasiostulaen ületab maksetes kõiki, iga kuu peate maksma 8864 rubla. Kuid kolme aasta pärast laenu enam ei maksta ja teil on endiselt 120 000 rubla suurune võlg. Kui teil pole viimase makse jaoks raha, peate pikendama laenu autokaupluses või võtma tarbimislaenu. Seetõttu on tagasiostulaenu enammakse suurim. Seetõttu ei pruugi tagasiostulaen olla kõige kasumlikum, kuid mugavaima kuumaksega laen.
Väljund.
Buy-back programmi raames antud laen annab kliendile mugava makse, võimaluse osta kalli konfiguratsiooniga auto, samuti müüa see 3 aasta pärast ja osta uus.
Puuduste hulgas on suur elukindlustuse ja CASCO enammakse. Suurem osa võlast kandub tulevikku, seega peate oma sissetulekut ette nägema. Sõiduki väärtuse hindamine autokaupluses ostmisel võib olla turuhinnast madalam
Selle krediidiprogrammi raames saate auto osta, kui peate igakuiseid makseid vähendama ja jooksvaid kulutusi tulevikuks üle kandma. Kui soovite raha kokku hoida, on parem võtta tarbimislaen.
