Parktronic on ekraani ja anduritega süsteem, mis aitab parkimise ajal vältida auto kere kahjustamist. Kuid mõned kaasaegsed juhid eelistavad sel eesmärgil kasutada tahavaatekaameraid. Mõlemal variandil on omad puudused ja eelised.
Kaasaegsed juhid seisavad sageli silmitsi parkimisradari ja tahavaatekaamera vahel valimise probleemiga.
Parkimisandurite tööpõhimõte on see, et andurid määravad kauguse autost mõne objektini, mis võivad liikumist takistada. Teave sümboolsel kujul edastatakse sõitjateruumi ekraanile. Tavaliselt sisaldab parkimisradari komplekt: monitori, andureid, juhtseadet, piiksu ja isekeermestavaid kruvisid. Tuleb meeles pidada, et andurid ise tuleb kaitseraua sisse lõigata ja see ei pruugi mõnele autoomanikule meeldida.
Kuid parkimisandurid töötavad kõigis ilmastikutingimustes ja neid iseloomustab madal energiatarbimine. Takistuse "nägemiseks" ei vaja sellised seadmed valgustust üldse. Isegi täielikus pimeduses võite olla kindel ja täielikult loota parkimisradarile. Kaasaegsel turul on palju erineva arvu andurite (4, 6, 8) ja erineva suurusega kuvaritega parkimisandurite mudeleid.
Samuti näitavad mõnede seadmete ekraanid kaugust nähtavatest takistustest. Kriitilise väärtuse saavutamisel väljastatakse tavaliselt helisignaal.
On traadita ja traadiga pactronics. Esimestel on paigaldamise osas selged eelised. Piisab lihtsalt monitori toitest ja see võtab anduritelt signaali raadiokanali kaudu. Tõsi, sellised mudelid on suurusjärgus kõrgemad kui juhtmetega.
Mõned autojuhid eelistavad tahavaatekaameraid parkimisanduritele. Tegelikult täidab see sama funktsiooni. Ainult erinevalt parkimisradarist annab kaamera selge pildi takistustest teel. Vastavalt sellele on juhil tagurdamisel palju lihtsam navigeerida.
Lisaks saab kaamera ühendada mis tahes auto monitori või teleriga. Kui navigaatoril on videoväljund, saate kaamera sellega ühendada. Seega ei pruugi monitori ostmiseks vaja minna lisaraha. Tahavaatekaamera kasuks räägib veel üks nüanss. Parktronic ei saa kindlaks teha takistuse olemasolu, kui selle paksus on alla 3 cm, ja esemeid, millel on kaldpind. Näiteks on selline objekt lumehang. Kaamera annab täieliku ülevaate.
Monitori ja tahavaatekaamera vahel saab suhelda juhtmevabalt.
Mis puutub tahavaatekaamera paigaldamisse, siis see keeratakse lihtsalt auto tagumise numbrimärgi visiiri alla. Muidugi on võimalusi, mis põrkavad ka kaitseraua vastu, nagu parkimisradari andurid. Kuid need pole eriti populaarsed. Selle paigalduse korral võib osutuda vajalikuks kaitseraud eemaldada.
Kaasaegsete parkimissüsteemide tootjad on juhtide valiku mõnevõrra hõlbustanud. Praegu on turul parkimisandureid, mis on varustatud tahavaatekaameratega. Sellise süsteemi ostmisel saate heli teate lähenevast takistusest ja selle visuaalsest kuvamisest monitoril. Kuid selliste mudelite maksumus on tavaliste parkimisanduritega võrreldes üsna kõrge.
