Garaažiühistu on kodanike ühendus mittetulunduslikul alusel. See on üks tarbijaühistute tüüpe, mis muudab isikliku sõiduauto ladustamise küsimuse lahendamise üsna lihtsaks.
Garaažihoonete ühistu (GSK) on juriidiline organisatsioon, mille eesmärk on ehitada garaažikompleks kodanike - ühistu liikmete - panuse põhjal. Pole eraldi seadust, mis reguleeriks GSK tegevust, kuid mõned tsiviilseadustiku artiklid (näiteks artikkel 116) ja nõukogude ajal vastu võetud seadus "Koostööst NSV Liidus" (nr 8998-XI 26.05.1988)
Garaažikompleksi ehitamise investeeringute allikaks on aktsionäride panused. Ühistu liikmeid ei saa olla vähem kui kolm. Otsused organisatsiooni tegevuse kohta tehakse üldkoosolekul ja igal aktsionäril on võrdsed õigused iga otsuse langetamiseks. Kuidas me ei suuda meenutada Eldar Rjazanovi kuulsat filmi "Garaaž", mille vaatamise järel saab aru, mis on garaažiühistu.
Pärast ehituse lõppu ja garaažide töö alustamist on garaažikompleks ühises kaasomandis, kuid selles olevad autokohad kuuluvad ainult neile GSK liikmetele, kes on osamakse täielikult tasunud. Garaažiühistu on kohustatud tasuma bilansis oleva vara eest maksu, kuni kõik garaažid saavad ühistu liikmete omandiks, misjärel maksavad omanikud maksu.
Garaažide ehitamise ühistul on õigus tegeleda ettevõtlusega, näiteks rentida tasuta garaaže, pakkuda autoremonditeenuseid. Nendest tegevustest saadav tulu jaotatakse GSK aktsionäride vahel (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 5, artikkel 116).
Pärast garaažide ehitamise lõpuleviimist ja kõigi ühistu liikmete osalusmaksete täielikku tasumist tuleb garaažiühistu ümber kujundada tarbijate ühistuks avalike rajatiste ühiseks kasutamiseks või likvideerida.
