Asünkroonse 3-faasilise elektrimootori ühendamiseks 3-faasilise elektrivõrguga on 2 skeemi - "delta" ja "täht". Vooluahela valik sõltub võrgu pingest ja mootori nimipingepingest.
See on vajalik
- - kruvikeeraja,
- - tangid.
Juhised
Samm 1
Järgige ühendatud mootori elektrilisi omadusi. Neid võib leida passist või mehhanismi korpuse külge keeratud plaadilt. Seal on toodud ka soovitatavad kolmefaasilise võrgu toitepingete ühendusskeemid.
2. samm
Veenduge, et mootori võll pöörleb vabalt. Selleks pöörake seda oma käega. Asünkroonne elektrimootor on parem käivitada esmakordselt ilma koormuseta, kuna on ebasoovitav pöörata mõnda mehhanismi vastupidises suunas, nii et ärge ühendage ajami siduri äärikuid enne elektrimootori ühendamise töö lõppu.
3. samm
Eemaldage mootori klemmiploki kate ja vaadake, kuidas džemprid on seatud. Džemprite paigaldamise viis määrab elektrimootori ühendusskeemi. Teises reas 3 kontakti ühendavad džemprid moodustavad tähe vooluahela. See on laialt levinud skeem 3-faasiliste elektrimootorite ühendamiseks 3-faasilise võrguga pingega 380V. Dumpperite paigaldamisel, mis sulgevad külgnevad 3 paari kontakte, saadakse "kolmnurga" ahel. Seda kasutatakse elektrimootori sisselülitamiseks 3-faasilises võrgus pingega 127 V.
4. samm
Valige vajalik elektriskeem ja seadistage džemprid õiges järjekorras. Kuna laialt levinud kolmefaasiliste võrkude pinge on 380V, kasutage ühendamiseks "tähe" ahelat.
5. samm
Eemaldage kaitselüliti, mis katkestab mootori toiteallika. Ärge kunagi töötage pingestatud juhtmetega, millel on 3 faasi - see on väga ohtlik.
6. samm
Ühendage toitekaablid mootoriga.
7. samm
Elektrimootori käivitamiseks ja seiskamiseks monteerige regulaatori vooluring.
8. samm
Lülitage masin sisse ja kasutage kontrollerit elektrimootori proovisõiduks.
9. samm
Kui mootor pöörleb vastupidises suunas, lahutage vooluring ja vahetage kõik 2 juhtet. See muudab pöörlemissuunda.
