Tundub, et mis võiks olla lihtsam kui sissepritsemootori drosselklapi konstruktsioon? Siiberiga korpus ja tühikäigul töötava mootori pöörlemissageduse juhtimismehhanismiga tühikäiguandur. Ja see, et just see töötava mootori tühikäigu reguleerimise mehhanism on midagi muud kui samm-mootor - väga kitsas autojuhtide ring on sellest teadlik.
Vajalik
keemiline puhastusvahend elektrikontaktide jaoks - 1 pudel
Juhised
Samm 1
Gaasikomplekti tööpõhimõte on järgmine:
- gaasiasendi anduri elektrisignaal siseneb mootori elektroonilisse juhtseadmesse, - andurilt signaali saanud seade töötleb teavet ja saadab seejärel samm-mootorile elektrilise impulsi;
- samm-mootor reageerib vastuvõetud impulsile, aktiveerib drosselklapi positsiooni muutmise mehhanismi.
2. samm
Iga tühikäigu pöörete seadistussüsteemi rike mõjutab negatiivselt mootori stabiilsust tervikuna, väljendatuna mootori katkestustena, mis tekivad käiguvahetusel auto kiirendamisel või aeglustamisel. Mootori käivitusraskused või ebastabiilne töö tühikäigul on samuti märgid gaasikomplekti samm-mootori talitlushäiretest.
3. samm
Sõidupraktikas on pagasis palju juhtumeid, kui pärast uue samm-mootori gaasipedaali paigaldamist ei muutunud mootori töös midagi ja see oli endiselt "kapriisne". Mis tõi kaasa ebaõnnestunud autoomanike hämmelduse.
4. samm
Nagu hiljem selgus, ei olnud mootori tühikäigul katkestuste põhjuseks mitte samm-mootor, vaid oksüdeerunud kontaktid plokis, mille kaudu talle elektriline pinge tarniti.
5. samm
Sellega seoses soovitavad eksperdid tungivalt autoomanikel, kes otsustavad drosseli asendi muutmise seadme välja vahetada, kõigepealt kontrollida samm-mootori oksüdatsiooni ja saastumise jaoks mõeldud elektriploki kontaktide seisukorda.
Ja juhul, kui määratletud osa asendatakse uuega, puhastage enne elektripistiku ühendamist sellega kontaktgrupid spetsiaalse antioksüdantse keemilise koostisega, mida müüakse mis tahes autokaupluses. Ja alles pärast seda ühendage drosselklapi samm-mootor.