Keegi suhtub igasse transporti kartlikult, haarates kramplikult toolidest ohutuse lootuses. Keegi uurib statistikat, valides kõige edukamad lennufirmad või rongid, teised, pöialt hoides, istuvad ainult teatud kohtades. Ja keegi usub täielikult ainult juhusesse ja vaatab sarkasmi peale sellistele saatuse petmise katsetele. Nii et kas seal on esialgu kõige turvalisem ja vastupidi - kõige riskantsem transport?
Sõidukite ohutusstatistika seoses surmade arvu ja läbitud kilomeetritega
1. koht: õhutransport
Hoolimata lennukite laialdasest hirmust on õhutransport suremuse osas läbitud vahemaaga võrreldes üks turvalisemaid. Tõsised lennueelsed kontrollid, pidevad muudatused ja aerodünaamilised arengud suurendavad õhusõidukite ohutust, kuna lennufirmad on iga riigi kuvandi oluline osa. Nii et statistika järgi on 160 miljoni kilomeetri kohta ainult 0,6 surmajuhtumit. See tähendab, et sellesse riskitsooni sisenemiseks peab reisija pidevas lennus veetma umbes 50 aastat.
2. koht: Raudteetransport
Kõigi sama 160 miljoni kilomeetri läbimisel sureb üldise statistika kohaselt ainult 0,9 reisijat.
3. koht: Autotransport
Autoõnnetused nõuavad umbes 1,5 inimese elu 160 miljoni kilomeetri läbimise kohta ja sama kaugel koguni 50 mootorratturi elu. Mõelge vaid sellele, et ratturite suremus on 30 korda kõrgem kui autojuhtide suremus, mis seab mootorrattad kõige ohtlikuma transpordiliigi ühesesse tippu.
Üldsuse arvates kõige turvalisem transport
Ainult loogikaga relvastatud ning keerukate arvutuste ja statistikaga arvestamata on elanike seas kõige turvalisem transport … tramm! Elektrikütus muudab trammi mitteplahvatusohtlikuks ja ökonoomseks, rööbastel liikumine võimaldab vältida libisemisi ja ohtlikke trajektoore ning kiirus ja hea mehaaniline kaitse võimaldavad suurlinna liiklusvoolus manööverdada.
