Paraku oli ja jääb auto üheks kõige sagedamini kokku kukkunud transpordiliigiks. Statistika kohaselt saavad sõitjateruumi teatud kohtades istuvad reisijad teistest vähem tõenäolisi vigastusi või jäävad isegi vigastusteta. Mis on need kohad?
Vaevalt on tänapäevases maailmas võimalik kohata sellist inimest, kes pole oma elus kunagi autot juhtinud. Tänapäeval on kergesõidukid palju tavalisemad kui 15-20 aastat tagasi ja ühelt poolt on see väga mugav, sest autohuvilisel on alati võimalus kiiresti ja mugavalt sinna jõuda, kuhu ta tahab. Teisalt kutsub tohutu hulk autosid teedel paratamatult esile igasuguseid liiklusõnnetusi. Kuhu peate autosse istuma, et hoida võimalikult vähe õnnetuse tagajärjel vigastuste ohtu?
Mis on autos kõige turvalisem koht?
Levinud on arvamus, et autos reisija jaoks on kõige turvalisem koht tagaistmel juhiistme taga. Tegelikult pole kõik nii, sest kui auto sõidab ristmikust läbi ja sel ajal põrkab teine auto sisse, siis saab tõsiselt vigastada just juhi taga istuv kaasreisija.
Teiste allikate andmetel on autos kõige ohutum koht tagaistmel juhi poolt diagonaalselt. See stereotüüp on nii laialt levinud, et valdav enamus VIP-e istub just selles kohas ja see paigutus pole nende isikliku soovi tulemus, vaid ainult protokolli järgimine. Siiski on võimatu täielikult välistada olukorda, kus avarii korral lööb üks auto paremalt küljelt teisele küljele ja siis riskib juhist diagonaalselt tagaistmel istuv kaasreisija..
Kus on autos kõige turvalisem koht? Tegelikult on kõige rohkem kaitstud reisija, kes asetseb tagaistme keskel. Kui see on kinnitatud, ei tekita see ohtu otsepõrkega läbi esiklaasi välja lennata ega ohusta auto küljel toimuva kokkupõrke korral vigastusi nii palju kui reisijale, kes istuvad sellest vasakule ja paremale.
Kui ohtlik on istuda juhi kõrval kõrvalistmel?
Mõni aeg tagasi peeti esiistmel olnud kõrvalistuja istet kogu autos kõige vähem kaitstuks, sest õnnetuse ohu korral püüab juht instinktiivselt kokkupõrget vältida. Willy-nilly, enamikul juhtudel "asendab" ta kõrval istuvat reisijat. Kaasaegsete autode tootjad pööravad sellele asjaolule tähelepanu ja enamik uusi välismaise toodanguga autosid on varustatud ees istuva reisija jaoks täiendavate turvapadjadega.
