Autode ohutuse tagamiseks kiirustavad paljud omanikud oma autole alarmi - kõige tavalisema turvaseadme - paigaldamist. Autohäirete toimimisel juhtub aga sageli ebameeldivaid tõrkeid.
Juhised
Samm 1
Paljud autoomanikud seisavad silmitsi olukorraga, kus ilma nähtava põhjuseta käivitatakse autole paigaldatud signalisatsioon. Tavaliselt juhtub see kevadel või sügisel ja see on tingitud õhutemperatuuri muutustest. Alarmi sellise käitumise põhjus peitub valesti konfigureeritud anduris.
2. samm
Esmalt leidke löökanduri kinnituskoht (häirete kasutusjuhendis nimetatakse seda ka VALETiks). Enamasti paigaldatakse autole valvesignalisatsiooni paigaldamisel šokisensor salongi paneeli alla või kinnitatakse põranda külge ka paneeli alla ehk see on reeglina peidetud.
3. samm
Kui olete anduri leidnud, leidke anduri reguleerimiskruvi. Pöörake sobiva kruvikeeraja abil seda kruvi ja seadke seeläbi nõutav löögianduri tundlikkus, järgides VALET-korpuse viipasid - nooli, mis näitavad, millises suunas peate tundlikkuse suurendamiseks või vähendamiseks kruvi keerama.
4. samm
Pange nüüd auto häirele ja oodake vähemalt minut. Seejärel kontrollige, kuidas andur on konfigureeritud. Selleks tuleb lihtsalt käega esiklaasi keskele lüüa. Parimal juhul peaks alarmi käivitama ainult piisavalt tugev löök. Kui puudutasite just klaasi ja alarm juba "karjub", keerake anduri tundlikkust alla. Ja kui häiret pole võimalik "äratada" isegi pärast mitut tugevat lööki, tuleb reguleerimiskruvi keerates tundlikkust suurendada. Pärast valvesignalisatsiooni käsitsi seadistamist peaks selle ebamõistlik aktiveerimine peatuma.
