Motorolleri või jalgrattaga sõitmise fännid, kes vahetavad mopeedi, unustavad sageli, et sellel sõidukil on mingi konkreetne juhtimisvõimalus. Mopeedi juhtimise ja hooldamise lihtsate reeglite järgimine tagab juhile ja reisijale ohutuse.
Juhised
Samm 1
Ärge loobuge kaitsevahenditest. Juhuslikest kukkumistest põhjustatud vigastuste riski vähendamiseks kandke iga mopeediga sõites paksu jopet ja kiivrit.
2. samm
Kui tekib soov kiirendada, ärge pöörake gaasihooba järsult enne, kui sõiduk on kiirust suurendanud. Sel viisil toimimine on eriti ohtlik, kui pakiruum on koormatud või te lähete ülesmäge. Sellisel juhul võib mopeed muutuda kontrollimatuks ja sõitja maha visata.
3. samm
Oma tunnetele lootmise asemel järgige alati spidomeetri näitu. Fakt on see, et kiilrihma variaator on võimeline kiirendama ainult püsivatel mootori pööretel ja nagu öeldakse „kõrva järgi“, on vajaliku kiiruse saavutamise hetke äärmiselt keeruline kindlaks teha. Toetudes ainult enda tunnetele, on oht ületada ohutu piir.
4. samm
Ärge kasutage ainult tagumist ega ainult esipidurit. Pidurdage kahega korraga, viivitades enne tagumise osa kinnitamist väikese viivitusega. Ainult tagumist pidurit kasutades kuhjatakse mopeed küljele ja üks eesmistest libiseb üle lenksu.
5. samm
Jälgige hoolikalt rehvi protektorit, mis kulumisel soodustab halba haarduvust, pikendab pidurdusteekonda ja põhjustab libisemisohtu. Ärge kunagi sõitke kiilas rehvidega.
6. samm
Ärge visake gaasi otse kurvi ajal, et vältida teelt välja viskamist. Pidurdage enne pööramist.
7. samm
Kuna sõidukit, nagu mopeed, ei ole teistele liiklejatele teel kuigi palju näha, lülitage alati sisse lähituled.
8. samm
Liival, märjal asfaldil või veeris sõites pidurdage isegi väga kiirelt 20 km / h. Vihma korral vältige mopeedil suurte lompide ületamist, ärge sõitke järskudelt nõlvadelt maha ega ronige tõusudel. Mopeediga sõites ärge suitsetage ega rääkige telefoniga.
