Rollerid muutuvad üha aktuaalsemaks, kuna pole kahtlust, et motoroller on kõige liikuvam ja ökonoomsem transpordivahend, mis võib olla võrdselt kasulik nii linnas kui ka mujal. Seda tüüpi transpordi juhtimine ei vaja peaaegu mingit pingutust, pakkudes samas suurt naudingut. Küll aga tasub kaaluda, kas sellise sõiduki õigusi on vaja, samuti pole keegi liikluseeskirju tühistanud.
Viiskümmend kuupsentimeetrit. Kas mul on vaja õigusi
Sellise sõidukiga tõukerattana sõitmisel pole liikluspolitseis vaja luba ega tõukeratta registreerimist ainult siis, kui seda tüüpi transpordi kiirus ei ületa 60 kilomeetrit tunnis ja mootori maht (töötab) ei ületa 50 cc vt. Seda tüüpi motorollerid ei kuulu mootorsõidukisse ja neid saab samastada ainult mopeediga.
Kui mootori näitajad, nimelt selle maht ja kiirus ületavad ülaltoodud parameetreid, ei peeta sõidukit enam mopeediks ja vastavalt sellele on tõukeratta omamisel kõik järgnevad tagajärjed, see tähendab:
- registreerimine liikluspolitseis;
- juhiloa saamine;
- tehniline kontroll, mida tuleb regulaarselt läbi viia;
- maanteemaksu tasumine jne.
Just sellisel motorolleril on vaja ebaõnnestumata õigusi, mida muide tuleb salongis enne ostu sooritamist hoiatada.
Kui oluline on motorolleriga sõitmisel liikluseeskiri ja ettevaatus?
Suur osa tõukerataste omanikke usub, et kui sellise sõiduki juhtimiseks pole vaja luba väljastada, siis pole liiklusreegleid vaja täita, vaid võite lihtsalt "korralikult" sõita. Seda lähenemist ei saa aga kuidagi õigeks nimetada, sest iga liikumises osaleja, olgu see siis jalakäija, autojuht, jalgrattur või rollerijuht, on kohustatud liikuma rangelt reeglite järgi. Vastasel juhul võib see muutuda teistele liiklejatele takistuseks, mis võib maanteel põhjustada hädaolukorra. Just õnnetuste arvu võimaliku suurenemise tõttu on tänapäeval tohutult palju neid inimesi, kes pooldavad mis tahes sõiduki ja eriti motorolleri juhtimise õiguste kohustuslikku omandamist.
See seisukoht on väga selge neile, kellel on juba üsna suur juhtimiskogemus ja kes tunnevad Venemaa teid omal nahal. Sel põhjusel on juhiloa saamine endiselt pool võitu, peate õppima sõidutehnika ja põhjalikult uurima liikluseeskirju.
Lisaks on motorolleriga sõitmisel oluline meeles pidada ohutust. Juht vastutab oma otsuste ja käitumise eest teel. Vene Föderatsiooni kehtivate õigusaktide kohaselt peab sellise sõiduki rollerina juhtimiseks olema vähemalt 16-aastane isik, vastasel juhul määratakse juhile trahv, mida ei maksa juht ise, vaid juht see, kes lubas tal juhtida.
