Kõige usaldusväärsem VAZ on Lada Largus. Selle auto muude eeliste hulka kuuluvad suur pakiruum ja pehme vedrustus, soojendusega peeglid, automaatse käivitusega alarm, istme reguleerimine ja palju muud. Peamine puudus on liiga suur gaasi läbisõit.
Hiljuti koostasid Auto Expressi Briti ajakirjanikud iga-aastase kõige usaldusväärsemate autode edetabeli uue versiooni. Selles loendis on Dacia Logan MCV - peaaegu täpne Lada Larguse koopia. Seetõttu võib seda konkreetset AvtoVAZi rajatistes kokku pandud autot pidada kõige usaldusväärsemaks sõidukiks teiste selle autotööstuse toodetud esindajate seas. Mõned autojuhid on autot juba töös katsetanud ja oma otsuse teinud.
Lada Larguse eelised
Kõigepealt märgiti ära selle head disainiomadused. Ergonoomika tase ei jää kuidagi alla selle klassi teiste autode tasemele. Paljud autohuvilised ütlevad, kui oluline on istme reguleerimine, ja siin see on. Autol on hea vaade, käiguvahetushoob on mugavas ligipääsuväljas ja salongi sisekujundus, ehkki pole silmatorkav, suudab rahuldada keskmise juhi nõudeid. Tegelikult saab autohuviline koos autoga peaaegu "täieliku täidise": põrandamatid, soojendusega peeglid, Starline 9 automaatse käivitamise alarmi, tagumised poritiivad ja palju muud.
Tohutu pluss on suur pakiruum ja pehme vedrustus, auto ei karda maastikku ja järske kurve. AVTOVAZi presidendi I. Komarovi sõnul on lähitulevikus plaanis Lada Largus välja anda nelikveoga. Lisaks reisijate viie- ja seitsmekohalisele universaalile on kavas toota kahekohaline kaubik Lada Largus. Lisaks on kavas laiendada värvipaletti: kavas on Lada Largust esitada autojuhtide hinnangul musta, sinise, punase ja beeži värviga.
Lada Larguse puudused
Miinustest märgib enamik autojuhtidest halba müraisolatsiooni, ebaõnnestunud tagavararatta kinnitust, mis asub tagumiste rataste vahel allpool. Autol puudub pukseerimisseade. Mõned kasutajad teatavad uste sulgemisega seotud probleemidest, tõenäoliselt nende ebakorrapärase kuju või paigalduse tõttu. Ja kõige valusam teema on bensiini tarbimine. Muuhulgas võib nimetada tühikäigul hüppeid. Tanklate töötajad väidavad, et see on kogu Venemaa mastaabis probleem. Noh, enamikul küsitletutest pole käigukasti, mootori ja veermiku suhtes pretensioone.
Üldiselt on see hinnavahemikus 300 000–500 000 rubla suurepärane valik, auto on suurepäraselt kohandatud nii töö- kui ka perereisideks lastega linnast välja.
