Kas teie auto mootori võimsus on dramaatiliselt langenud? Kas auto käivitub katkendlikult? On aeg vahetada kütusefilter, kuna mustus ja kondensatsioon, millega määrdunud kütusefilter toime ei tule, avaldavad mootorile negatiivset mõju, aitavad kaasa korrosiooni tekkimisele elektrisüsteemis ning talvel võivad need takistada mootori töötamist alustades, kuna need külmuvad kütusevoolikutes põhimõtteliselt ja ummistavad need …
See on vajalik
- - uus kütusefilter;
- - Phillipsi kruvikeeraja;
- - suund "10" juurde;
- - väike maht;
- - lift või vaatluskaev.
Juhised
Samm 1
Vabastage kütuserõhk kütusevarustussüsteemis. Selleks eemaldage sõitjateruumis põrandatunneli voodri parem kilp, keerates Phillipsi kruvikeerajaga lahti põrandakanali tunneli voodri parema varjestuse isekeermestava kruvi.
2. samm
Süüde VÄLJAS, eemaldage kütusepumba kaitse ECM-i kaitsme / relee karbist. Käivitage mootor ja laske sellel töötada tühikäigul, kuni kütus saab otsa. Seejärel lülitage starter 2-3 sekundiks sisse. Seejärel on kütusesüsteem rõhu all.
3. samm
Kütusefilter kinnitatakse kere kinnitusele tagumise vedrutala kohal. Vajutage vedruklambrit kütuse tagasivoolutoru otsa ja eemaldage ots filtriühendusest. Vajutades kütuse sisselasketoru otsa kahte kinnitusdetaili, eemaldage ots filtriühendusest.
4. samm
Lõdvendage pea 10 abil filtri klambri poldi pingutusi ja eemaldage kütusefilter klambrist. Tühjendage kütus filtrist eelnevalt ettevalmistatud mahutisse. Paigaldage uus filter vastupidises järjekorras.
5. samm
Paigaldage kütusepumba (kütusepumba) kaitse, lülitage süüde sisse ja kontrollige ühenduste tihedust.
