Käivitusmootorit on vaja mootori võlli pööramiseks sagedusel, mis on vajalik selle käivitamiseks. BMW autode jaoks asub see silindriploki ristmikul küljel.
Juhised
Samm 1
Ühendage negatiivne kaabel akust lahti. Ärge unustage seda teha, kui süüde on välja lülitatud. Paljude autode aku asub paremal pool pakiruumis. Ärge unustage, et kui aku on lahti ühendatud, võivad juhtimisseadmete mälus olevad vead lähtestada, seega lugege neid andmeid enne starteri eemaldamist. Seda on kõige parem teha tanklas.
2. samm
Katke juhusliku kontakti vältimiseks aku positiivne klemm ettevaatlikult. Tõstke sõiduk üles ja asetage see alustele. Eemaldage kaas ettevaatlikult mootoriruumist.
3. samm
Eemaldage starteri all olev müraisolatsioon ja eemaldage polt. Mõnel mudelil peate starteri mootori läheduses kütusevoolikud lahti ühendama. Voolikute eemaldamisel ärge unustage ettevaatusabinõusid. Ärge kasutage tööpiirkonna lähedal tuld, kuumaid esemeid ega materjale. Tagage kindlasti hea ventilatsioon, kuna eralduvad aurud on mürgised.
4. samm
Seejärel ühendage juhtmed lahti. Klemm 30 on paks traat, mis tuleb aku positiivsest otsast, ja klemm 50 tuleb süütelülitist. Pärast nende eemaldamist märkige juhtmed kindlasti üles, et neid oleks lihtsam uuesti kokku panna.
5. samm
Eemaldage poldid, mis kinnitavad starterit käigukasti külge. Eemaldage starter ettevaatlikult kasti äärikust ja eemaldage see. Seejärel kontrollige hoolikalt starteri käiku ja rõngast. Kui need on kahjustatud, vahetage need osad välja.
6. samm
Paigaldage vastupidises järjekorras. Veenduge, et juhtmed klõpsataks vastavalt märgistustele. Ärge unustage aku negatiivse kaabli uuesti ühendamist ja kella lähtestamist.
