Praegu kehtestab riigiduuma järjest rohkem piiranguid autojuhtide tegevusele teel. Liigne kiirus, liiklusmärkide eiramine, turvavöö ebaõige kasutamine - kõigi nende rikkumiste eest määratakse rahatrahv.
Üldsätted
Sotsioloogide ametlikel andmetel on kõige sagedamini väljastatud trahv kiiruseületamise pilet. Kõik sõltub rikkumise numbrilisest parameetrist. Võite maksta suure summa või kaotada juhiloa. Seetõttu ostavad enam kui pooled autojuhtidest sellise seadme radaridetektorina.
Seadmete tüübid
Radaridetektoreid on kahte tüüpi: tegelik radaridetektor ja radaridetektor. Need on põhimõtteliselt erinevad. Antiradar töötab spetsiaalsete kõrgsageduslike lainete abil, mis blokeerivad teedel lubatud kiirust jälgivate riigiradarite töö. Mõned radaridetektorid võivad sõiduki tegelikku kiirust lihtsalt moonutada. Uusimad, arenenumad mudelid on võimelised isegi seireseadmeid blokeerima. Radaridetektor annab autoomanikule signaali vaid töötava radari lähenemisest. Selle toimimisraadius on 1-3 kilomeetrit, sellest piisab, et juhil oleks aega kiirust ettenähtud piirini viia.
Karistuse liigid
Enne selle varustuse ostmist mõtlevad paljud autoomanikud selle seaduslikkuse üle. Veel 2012. aastal kiitis riigiduuma heaks terve artikli, millega keelati ametlike kiirusekontrolliseadmete tööd blokeerivate seadmete kasutamine. Venemaal ootab autoomanikku antiradari kasutamise eest trahv 500–1 500 rubla ja ebaseadusliku varustuse arestimine. Kui radaridetektori kasutamist kvalifitseeritakse vastutegevuseks õiguskaitseorganitele ametikohustuste täitmisel, võib see kaasa tuua tõsisemaid tagajärgi. Venemaal pole radarivastaseid detektoreid lubatud kasutada, kuid ka seadused pole neid keelanud, mis tekitab sellel teemal palju arutelusid.
Euroopa Liidu riikides on see palju rangem. Esmakordselt kirjutavad nad välja ka trahvi ja võtavad ära radaridetektori, järgnevatel kordadel võetakse autohuviliselt juhiluba. Mõnel juhul ähvardab süüdlast kriminaalvastutus.
Kui vaatate autojuhtide veebisaite, võite leida terveid foorumeid, mis on pühendatud radaridetektorite kasutamise seaduslikkuse vaidlustele. Paljud inimesed jagavad oma "kurba" kasutuskogemust ja soovitavad juhilubadega mitte riskida, sõita reeglite järgi. Kuid on ka neid, kes ei nõustu selle keeluga, arvates, et on olukordi, mis võimaldavad oluliselt kiirust ületada ja vastavalt seadust rikkuda, maanteel hädaolukorda tekitada, riskides oma eluga.
