Kõige esimesed autod loodi ainult meestele. Kõik salongis, alates juhiistmest kuni siseruumini, on kohandatud meestele. Kuid järk-järgult hakkasid naised oma kohti vahetama. Ja teatud aja möödudes jagasid mõned küünikud autosid isegi meesteks ja naisteks.
Kas on olemas naiste autosid?
Mehed usuvad, et naist võib nimetada väikese roosa, sidruni, lilla, kollase või punase väikese välise ja sisekujundusega autoks.
Tegelikult on olemas ka naiste autosid, mis jagunevad kahte põhikategooriasse. Mõned autod näevad välja nagu mänguasi, need on värvitud roosaks, meeldivalt punaseks või muuks “naiselikuks”. Teise kategooria autod ei erine üldse kõigist teistest sõidukitest. Ainus asi on see, et on mudeleid, mida naised peavad keerukamaks, tõsisemaks või mugavamaks.
Igal daamil on oma kontseptsioon "naissoost" autost. Ärinaised arvavad, et proua, kes saabub BMV X5-ga, näeb välja väga stiilne ja lahe. Tüdrukud eelistavad väikeseid autosid, mis näevad välja nagu mänguasjad, ja pole üldse vajalik, et need oleksid roosad või sidrunid.
Mõnda kaasaegset naist ei huvita kõige rohkem isegi sõiduki disain, vaid selle ohutus. Pere naised eelistavad selliseid autosid nagu tahked sedaanid või luukpärad. On olemas arvamus, et vallalised naised eelistavad sportautosid, kuid see pole sugugi nii. Neid autosid ei vaata palju inimesi. Väga noored tüdrukud, kes liiguvad mitme inimese kaupa, lihtsalt ei mahu kahekohalisesse autosse. Selline transport ei sobi ka lastega naistele.
Milliseid automudeleid peetakse naisteks?
Tänapäeval eelistatakse üha enam kuulsat maasturit Toyota RAV4. Enamik mehi on juba ammu uskunud, et daamid on selle mugava auto kindlalt "jäädvustanud", nii et nad tunnistasid seda "naiselikuks".
Lisaks loovad mõned tootjad spetsiaalse sõiduautode rühma, millel on mugav ja väga suur pakiruum, just see, mida naised ostureisidel vajavad.
Need, kellele ei meeldi parkimiskohti otsida või halvasti parkida, eelistavad osta Daewoo Matizi auto. See miniatuurne auto pole mugav ainult liiklusummikutes, selle saab parkida isegi kaupluse ees asuvas parklas autode vahele väikesesse vahesse. Teine mugav punkt on see, et seda sõidukit on üsna lihtne juhtida.
