Auto ostmisse tuleb suhtuda vastutustundlikult ja arvestada kõigi teguritega, mis võivad teie valikut mõjutada. Ei tohi unustada, et auto pole raha investeerimine, vaid pigem kallis hobi. Ja ainult sinust sõltub, kas see pakub rõõmu või kaalub sind.
Osta õigel ajal
Rubla languse valguses on paljud mures küsimuse pärast: kas autode hinnad langevad ja ehk tasub ostmine edasi lükata. Nagu ajalugu näitab, muutuvad enne kriisi ja rubla langemist autod ainult kallimaks ja üsna märkimisväärselt. Lõppude lõpuks on 90% Venemaal müüdavatest autodest välismaised autod. Kuid isegi need, mis on kokku pandud Venemaal, on kokku pandud imporditud komponentidest. Valuutade hinnatõus toob kaasa tollimaksude tõusu, mis ei saa tootmist mõjutada. Lisaks langeb uute autode müük ning edasimüüjatel ei jää muud üle, kui tõsta lisavarustuse paigaldamise ja müügijärgse teeninduse hindu.
Haara kinni hetkest
Kuid kasutatud autod ei karda ühtegi finantskriisi. Nende hinnad langevad väga aeglaselt.
Uute autode ajutist hinnalangust võib täheldada alles aasta lõpus, kui edasimüüjatel on vaja müüa väljuva tootmisaasta autosid. Kampaaniad ja allahindlused algavad detsembrist ja võivad kesta veebruarist märtsini. Kuigi juhtub ka, et sellised autod hilinevad suveni. Ja võite küsida veel üht hinnalangust, sest salongid peavad sellistest autodest kiiremini lahti saama ja suure tõenäosusega nad kohtuvad teiega. Kuid selline pakkumine on huvitav ainult neile ostjatele, kes plaanivad vähemalt viis aastat autoga sõita, vastasel juhul on sellise auto müümine kahjumlik.
Auto krediiti
Autolaen on palju kasumlikum kui intressimääraga tarbimislaen.
Teine sama oluline küsimus, mis kõige rohkem muret teeb, on see, kas tasub autolaenudega kaasa lüüa. Täna ostetakse 80% autodest krediiti. Autot saab osta ka ilma sissemakseta või isegi eraisiku läbisõiduga. Enne krediidivanglasse sattumist vastake mõnele põhiküsimusele. Kas olete nõus maksma vähemalt kolm aastat kuus teatud summa laenu. Lõppude lõpuks peate samal ajal iga kuu säästma raha CASCO kohustusliku kindlustuse ja hoolduse jaoks.
Näite abil saate kaaluda, kui palju peate maksma. Oletame, et soovite osta Skoda Yeti 780 tuhande rubla eest. krediidis kolmeks aastaks esialgse maksega 450 tuhat rubla. Lisage sellele summale CASCO kindlustus 30-40 tuhande rubla ulatuses. Kuumakse on 15 tuhat rubla. Esimene MOT maksab umbes 8 tuhat. See tähendab, et kindlustus ja hooldus maksavad teile veel 50 tuhat aastas. Ja summa alates 15-st kasvab kohe 19 tuhandeks kuumakseks (4 tuleb edasi lükata). Kolme aasta enammakse ulatub 210 tuhandeni. Ja selle auto maksumus mõne aasta pärast ei ületa 600 tuhat. Kasu on kahtlane, kuid loomulikult on teie otsustada.
