Antifriisi regulaarne asendamine on masina tõrgeteta töö tagamiseks hädavajalik. Oluline on teada, et peate jahutusvedeliku iga 45 tuhande kilomeetri järel sõitma. Siis töötab teie mootor tavapäraselt edasi, ei söövita ega kuumene üle. Samuti soovitatakse seda protseduuri läbi viia üks kord aastas. Fakt on see, et vedelike spetsiaalsed lisandid, mis takistavad hävitavaid protsesse, kaotavad aja jooksul oma kaitseomadused. Ja kui see juhtub, hakkavad radiaator ja mootor elektrolüüdi korrosioonist halvenema.
Antifriisi kvaliteedi määramine
Antifriisi testimine viiakse läbi spetsiaalsete ribade abil. Neid müüakse tavaliselt koos vedelikuga ja neil on spetsiaalne skaala. Kui kastate testriba vedelikku, muudab see värvi ja saate seejärel määrata antifriisi oleku ja tuvastada selle asendamise vajadus.
Erilist tähelepanu tuleks pöörata alumiiniumosadega mootoritele. Selle mootori ohutuse tagamiseks peaksite vältima alumiiniumosade rooste (isegi esialgse rooste) märke.
Antifriisi asendamine oma kätega
Antifriisi iseseisva asendamise tööde tegemisel peate meeles pidama, et see on mürgine. Seetõttu peaks sellise töö tegemise koht olema lastele ja lemmikloomadele eemal. Lisaks on oluline rangelt järgida vajalikke ohutusnõudeid, mille kohaselt pole lubatud kulutatud jahutusvedelikku voolata jõgedesse, järvedesse ja ojadesse, samuti veevarustuse allikate lähedusse - sambad, kaevud jne
Antifriisi tohib vahetada ainult külma mootori korral. Kuumal mootoril töötamine on üsna ohtlik. Niisiis, eemaldage radiaatori kork ja avage seejärel äravoolukork, olles eelnevalt selle alla mahuka ämbri paigaldanud. Seejärel tühjendage antifriis. Kontrollige süsteemi voolikuid purunemiste või pragude suhtes. Vajadusel vahetage voolikud välja.
Enne uue antifriisi lisamist loputage jahutussüsteem rasvade, rooste ja mitmesuguste sademete eemaldamiseks. Jahutussüsteemi loputamiseks on olemas spetsiaalsed tooted. Valage kogu selle toote pudel radiaatorisse ja lisage seejärel ülaosale ja paagile demineraliseeritud või deioniseeritud vett. Sulgege kaaned.
Lülitage mootor ja pliit maksimaalselt sisse. Oodake, kuni mootor soojeneb töötemperatuurini, seejärel lülitage see välja ja laske jahtuda. Eemaldage radiaatori korgid ja tühjendage vedelik.
Valage jahutussüsteemi tavalist vett, sulgege kaaned ja lülitage mootor 15 minutiks sisse. Seejärel laske sellel uuesti täielikult jahtuda. Tühjendage süsteem ja täitke alles seejärel uus antifriis.
See tuleks valada vastavalt tootja soovitustele. Antifriisi lubatud kontsentratsioon jahutussüsteemis ei tohiks olla suurem kui 70% ja optimaalne kontsentratsioon peaks olema 50% vett ja 50% antifriisi. Pärast selle täitmist lülitage mootor maksimaalselt sisse, samuti soojendus auto salongis. See on vajalik antifriisi ühtlaseks jaotamiseks kogu süsteemis ja õhumullide eemaldamiseks sellest.
Pärast mõnepäevast sõitu kontrollige jahutussüsteemi antifriisi taset. Vajadusel lisage soovitud märk.
