Autohäirete tõhusus sõltub suuresti andurite ja põhiseadme asukohast. Mida paremini nad on varjatud, seda rohkem on ründajatel raskusi auto varastamisel.
Peamine häireseade peaks asuma kohas, kus ühelt poolt mootori soojus seda peaaegu ei mõjuta, ja teisest küljest on seda raske tuvastada. Selle saab peita ühe tooli sisse või selle seljatoe sisse, nii et see ei segaks selles toolis istumist. Samuti võib see seade asuda tagumiste kõlarite taga. Kui see on piisavalt õhuke, võite selle isegi voodri alla panna - peamine on see, et see ei paisuks välja. Kui asetate selle tavapärasel viisil - pakiruumi või mootoriruumi, peate tagama selle nähtamatuse ja teisel juhul ka kuumakindluse. Näiteks üsna väikese ploki külge saate kinnitada relee nimeplaadi ja suurele - helivõimendi. Muidugi tuleb alarmi juhtmestik hoolikalt maskeerida ja selle kõrval saate soovi korral juhtida mitut võltsitud, ühendamata juhtet. Klahvistikuga sidekanaliga varustatud plokk, samuti GSM-kanal, tuleks paigutada kohta, kus seda ei varjestata. massiivsed metallosad. Kui see pole varjatud põhjustel võimalik, peate kasutama välist antenni. Raadioantenn ei sobi - see pole peidetud ja see on mõeldud täiesti erinevale ulatusele. Seadme varjatud painduva antenni (või kaks antenni, kui see on varustatud GSM-mooduliga) saab peita korpuse või armatuurlaua alla võimalikult seadme enda lähedale. Andurite asukoht tuleks valida nii, et need reageeriksid löögile olenemata sellest, kummal pool see osutub. Mikrolaineahjusid ja ultrahelidetektoreid saab paigaldada salongi igale seinale, kuid need tuleb paigutada nii, et nad reageeriksid liikumisele ruumi igas punktis. Seda tuleb kontrollida empiiriliselt. Vibratsioonianduri optimaalse asukoha saab kergelt erinevatelt külgedelt kerega koputades - korralikult paigutatud seade peaks igal juhul töötama. Mikrolülitid, mis reageerivad avanevatele ustele, mootoriruumi ja pakiruumi kaantele, tuleks paigutada fikseeritud kehaosade sisse uste ja katete juurde … Kui panete need ustesse ja kaaned ise, kuluvad pliijuhtmed varem või hiljem maha. Saladused, see tähendab, lülitid, ilma milleta on mootori käivitamine võimatu, saab paigutada salongi kõige ootamatumatesse kohtadesse. Selline lüliti mahub armatuurlauale paljude teiste sama tüüpi seas. Veelgi parem, varjata seda pilliroo lülitiga. Äratuse seadistamisel ärge unustage, et see ei tohiks muutuda ohuallikaks. Juhtmete isolatsiooni kokkupuude, mis ähvardab neid lühise ja tulega, tuleb täielikult välistada. Samuti tuleks välistada nende vaheajad, kuna mootori ootamatu töö peatamine sõidu ajal võib põhjustada õnnetuse.
