Algava kevad-suvehooaja jooksul veeretavad paljud garaažidest tõukerattaid või mootorrattaid, mis võivad autovaraste jaoks lihtsaks rahaks saada. Tõsise kaitse tagamiseks on parem panna jalgrattale alarm, mis töötab küll auto põhimõttel, kuid arvestades kaherattaliste sõidukite eripära.
See on vajalik
Phillips kruvikeeraja, külgmised lõikurid, elektrilint
Juhised
Samm 1
Motorollerile alarmi paigaldamiseks valige need, mis on spetsiaalselt ette nähtud mootorratastele, motorolleritele ja mootorsaanidele (StarLine Twage V5, Centurion Bike, Viper200). Sellised häired käivitatakse löögi korral, neil on liikumisandur ja kallutusastme muutused, mootori blokeerimine. Valige tagasiside ja LCD-ekraaniga alarm. Need häired saadavad häiresignaali häirepaneelile ja näete täpselt, mis teie motorolleri või mootorrattaga toimub.
2. samm
Nüüd hakkasid nad varastama igasuguse kaitsega mootorsõidukeid. Kaaperdajad sõidavad mootorratta juurde lihtsalt suure autoga, näiteks Gazelle, ja veeretavad mootorratta tahvlil taha. Sellised toimingud ei võta rohkem kui minut. Seetõttu ärge jätke isegi kõige keerukama häiresüsteemi korral motorollerit tänavale järelevalveta. Ja öösel pange see garaaži või valvega parklasse. Kui roller on päeval tänaval, kinnitage see puu või posti külge spetsiaalse lukuga.
3. samm
Leidke koht häireseadme ja sireeni paigaldamiseks. Seadme saab peita istme alla või eesmise poritiiva alla.
4. samm
Ühendage häirejuhtmed standardsete rakmetega vastavalt lisatud skeemile. Rakmetel on vool sisse lülitatud, starteri või süüte blokeerimine, suunatulede või seisutulede ühendamine. Suunatuled võetakse lülitusnupult või tuledelt. Juhtmed on ühendatud jootmise, keeramise või kokkutõmbumisega. Alarmi juhtmed kruvitakse elektrilindi abil tavalise juhtmestiku külge.
5. samm
Lisaks häirele saate roolile paigaldada mehaanilised lukud. Selliseid lukke toodetakse ka spetsiaalselt mootorsõidukite jaoks.