Antifriisi leke mootori jahutussüsteemis tekib tavaliselt rikke saanud veepumba või selle osade süü tõttu. Igal juhul ei saa pumba mootorist lahti võtmist vältida. Vastasel juhul ei saa veepumpa parandada.
See on vajalik
- - 19 mm mutrivõti,
- - 13 mm mutrivõti,
- - võti 10 mm kuusnurga kujul.
Juhised
Samm 1
Veepumba demonteerimise tööd tehakse ainult jahutatud mootoril, vastasel juhul pole välistatud kehapõletused. Veel kord ohutusele mõtlemine ei tee kellelegi haiget.
2. samm
Ettevalmistavas etapis juhitakse jahutusvedelik mootorist täielikult eelnevalt ettevalmistatud mahutisse.
3. samm
Seejärel vabastatakse generaatori kronsteinile kinnitamise pingutamine ja see tõuseb nii kõrgele kui võimalik.
4. samm
Pärast seda ühendatakse hammasrihma ajami kaitsev plastkorpus veepumbast lahti.
5. samm
Edasi, keerates lahti veepumba mootori külge kinnitanud neli polti, demonteeritakse pump ja asetatakse seejärel töölauale edasiseks demonteerimiseks.
6. samm
Kõigepealt eemaldatakse pumbast ajamiratas, mis on klambris horisontaalselt kinnitatud, kuid välistades rihmaratta enda kahjustamise.
7. samm
Selleks pannakse rihmaratta rihm ja vise lõualuudele paigaldatakse puidust tihendid, mille järel pumba rihm kinnitatakse kindla ettevaatusega spiraali ja seejärel selle kolm kinnituspoldi. veepumba äärik keeratakse kuuskantvõtmega lahti.
8. samm
Pärast rihmaratta lahti võtmist demonteeritakse pump täiendavalt renoveerimiseks.
