Auto töö ajal puutuvad autojuhid mõnikord kokku sellega, et roolivõimendi hakkab sumisema. Algajad kardavad reeglina ja saadavad oma autod hooldusesse, kuid saate selle ise tuvastada ja kõrvaldada.
Roolivõimendi sumina ilmumise põhjused võivad olla: õli kriitiline seisund, mis nõuab selle asendamist; roolivõimendi rikke rike; roolivõimendi pumba talitlushäire; veorihma kahetsusväärne seisund.
Kui te ei kontrolli õli seisukorda ja vahetate seda õigeaegselt, kaotab see oma omadused, muutub kasutuskõlbmatuks ja võib edasise kasutamise käigus põhjustada hüdraulilise võimendi sumina ilmumise.
Õli ei tohiks põleda lõhna järgi ja hägune värv. Õli, millel on ülaltoodud sümptomid, tuleb kiiresti asendada.
Hüdraulilise võimendi õli vahetamiseks on vaja kasutada ainult seda tüüpi sõidukitele soovitatavat õlimarki.
Roolivõimendi vedelikku tuleb vahetada keskmiselt kord pooleteise aasta jooksul.
Põhjus, miks rooli pöörlemisega kaasneb müristamine, võib peituda roolivõimendi rikke töös, mis ebaõnnestub Venemaa kliima iseärasuste tõttu. Kohalikku ilma iseloomustavad järsud temperatuurilangused ja kõrge õhuniiskus. Maanteede soolaga täitmise traditsioon mõjutab negatiivselt rooliratta kaitsvaid elemente - tolmukad ja õlitihendid ebaõnnestuvad ning hüdrauliline võimendi hakkab lekkima ja surisema.
Defektne roolilatt tuleb parandada või asendada.
Muide, isegi Moskvas pole nii palju autoteenuseid ja ettevõtteid, mis remondivad rooliraame. Võimalik, et autoomanik peab uue rööpa ostma.
Müra võib põhjustada roolivõimendi seisund. Võib-olla on see kulunud ja seda tuleks muuta või võib-olla tuleb seda lihtsalt karmistada.
Veel üks müristamise põhjus võib olla roolivõimendi pumba tõrge. Pump on vajalik auto roolivõimendi töövedeliku pumpamiseks. Kui see on korrast ära, siis on parem mitte proovida seda parandada, parem on see kohe asendada.
Vastasel juhul on roolivõimendi üsna usaldusväärne seade, mis ei vaja pidevat hoolikat tähelepanu ja juhtimist. On vaja järgida vedeliku vahetamise soovitusi ja perioodiliselt kontrollida veorihma seisukorda.
Tuleb meeles pidada, et autoga sõites ei ole soovitatav hoida rooli paremas ja vasakpoolses asendis kauem kui 10 sekundit.
Pargitud autost lahkumine paremale või vasakule pööratud ratastega on samuti äärmiselt ebasoovitav.