Autotiiva värvimine võib osutuda vajalikuks selle katte kahjustumise korral, mis juhtub sageli õnnetuse või vale parkimise tagajärjel. Sageli ei muutu tiib aastatega, mistõttu selle pind lõheneb ja mureneb. Sellisel juhul on vajalik ka värvimine. Mis puudutab töö ulatust, siis see määratakse individuaalselt, kuna see sõltub kriimustuste ja pragude tüübist ja suurusest.
Autotiiva värvimiseks kasutatakse autoemaili. Sellel värvainel on ebaühtlane struktuur. See sisaldab erinevaid pigmente, nagu korrosioonivastane, niiskuskindel, kattekiht ja palju teisi. Autoemaili peamine pigment on see, mida kasutatakse konkreetse värvi andmiseks. Võite valida autotiiva kolme tüüpi emailiga, mille vahel valida: nimelt: akrüül, nitro ja alküüd.
Tiibade ettevalmistamise etapid enne värvimist
Lõpptulemus sõltub ettevalmistustöö kvaliteedist. Seetõttu tuleb tiiva ettevalmistamisele läheneda kogu vastutusega.
Ettevalmistustööd tuleb läbi viia pritsikabiinis ja selle puudumisel puhtas garaažis.
Alustuseks pestakse autot põhjalikult, misjärel see kuivatatakse ning kahjustatud ala rasvatustatakse ja kleebitakse igast küljest teibiga üle. See hoiab ära värvi ja krundi laialivalgumise masina külgnevatele aladele.
Tiibade ettevalmistamine hõlmab järgmisi samme:
- kahjustatud ala lihvimine;
- pinna rasvaärastus;
- pahtlitööd;
- puhastamine ja lihvimine;
- kruntimine.
Poritiiva suured mõlgid tuleb enne täitmist sirgendada.
Tiivavärvi pealekandmine
Esimene värvikiht on kõige õhem. Seda nimetatakse ka "arendavaks". Pärast selle rakendamist saate hõlpsasti vaadata kõiki ettevalmistustööde käigus tehtud puudusi. Kui need leitakse, tuleb need selleks kitt abil kõrvaldada.
Värvi pealekandmisel ei tohiks plekke lubada, kuna nende kõrvaldamine on peaaegu võimatu.
Arendav värvikiht tuleb tiibale kanda paralleelsete horisontaalsete joontega, liikudes ülevalt alla. Teine kiht kantakse risti esimesega, tänu millele on võimalik hõlpsasti varjata eelmise puudusi.
Värvi peate kandma pinnast 30 sentimeetri kaugusele. Kui pihustusvärv on liiga kaugel, on suur tõenäosus, et enamik värvi lihtsalt pinnale ei jõua, kuna see pihustub lihtsalt õhku. Liiga lähedal asetades on nõtkumist peaaegu võimatu vältida. Värvi ühtlase pinna saamiseks kantakse tiiva pinnale risti värv.
Iga järgmist värvikihti saab peale kanda alles pärast seda, kui eelmine on veidi kuivanud. See võtab tavaliselt mitte rohkem kui kakskümmend minutit, sõltuvalt õhu temperatuurist ja niiskusest. Parim on värvida auto õhutemperatuuril 20-25 ° C.
Kui järgite kõiki soovitusi, võimaldab auto tiiva värvimine, isegi kui seda tehakse iseseisvalt, saavutada suurepäraseid tulemusi.
