Autoheli valdkonnas olevad võimsuskondensaatorid on juba ammu võtnud võimsa helisüsteemi hädavajaliku lisaseadme staatuse. Lisaks heliomaduste parandamisele hõlbustavad need ka aku töötamist külma mootori käivitamisel.
Vajalik
- - kruvikeeraja;
- - kuuskantvõtmega võti;
- - haamer;
- - elektrilised pistikud;
- - elektrilint või termokahanevus;
- - tangid;
- - 12V pirn.
Juhised
Samm 1
Asetage kondensaator võimsa võimendi lähedale. Eesmärk on saada minimaalne kaugus võimendi toiteallikate ja kondensaatori elektroodide vahel. Mõelge olulisele punktile, nii et masina töö ajal oli võimatu isegi kogemata kondensaatori klemme lühistada, kuna see võib kondensaatorit kahjustada või põhjustada tulekahju.
2. samm
Mõõtke kondensaatori ja võimendi vahelised toitetraatide vajalikud pikkused. Toitejuhtmete võimalikult usaldusväärseks muutmiseks tehke ühendused ilma juhtmeid lõikamata. Selleks märkige pluss- ja miinusjuhtmete otstest mõõtmiste tulemusena saadud pikkused, pange markeriga märgid. Laske 5 cm isolatsiooni lõigata. Kondensaatoriga ühendamiseks peavad selle konnektorite varred olema paksemad, milles traat murtakse pooleks, nii et valige sobivad pistikud.
3. samm
Koorige juhtmete otsad, pange neile pistikud ja suruge need spetsiaalse tööriistaga, äärmuslikel juhtudel saab kruvida viimist kasutades. Kui kumbagi pole saadaval, pange pistik haamriga juhtmega kokku. Selleks pange traadi ots koos selle pistikuga talale ja tabage haamriga pistikut, et selles traat kinni pigistada. Püüa mitte aasale lüüa, sest elektrikontakti kvaliteet sõltub selle pinna kvaliteedist.
4. samm
Koorige isolatsioon vastavalt eelnevalt markeriga märgistatud märkidele. Eemaldage umbes 2 pikkust isolatsiooni, mille eemaldasite traadi otsast, parima tulemuse saavutamiseks keerake traat selles osas pooleks, pigistage voltidega tangidega kokku ja lükake kondensaatori pistik sellele. Koorige see samamoodi nagu eelmises etapis ja tehke see toiming teise juhtmega.
5. samm
Pistikupesade isoleerimiseks kasutage kleeplinti või sobiva suurusega termokahanevat toru. Soovitav on valida isolatsiooni värv nii, et negatiivsed juhtmed oleksid tähistatud mustaga ja positiivsed juhtmed punasega.
6. samm
Ühendage võimendi ja kondensaator, jälgides polaarsust. Pange tähele, et toitejuhtmed peavad minema kondensaatorisse ja seejärel võimendisse. Pingutage mutrivõtit kasutades kondensaatori klemmide poldid ja kinnitage kruvikeeraja abil toitejuhtmed võimendi ploki külge.
7. samm
Pärast paigaldamise lõpetamist laadige kondensaator toitejuhtmete ühendamiseks akuga. Selleks ühendage negatiivne juhe auto kerega ja võtke ükskõik milline 12 V lambipirn, ühendage see aku positiivse ja võimendi positiivse juhtme vahelise piluga. See süttib, kuid varsti kustub. See tähendab, et kondensaator on laetud ja positiivse juhtme saab ühendada akuga.