Kuidas Saab Bensiin Karterisse Sattuda

Sisukord:

Kuidas Saab Bensiin Karterisse Sattuda
Kuidas Saab Bensiin Karterisse Sattuda

Video: Kuidas Saab Bensiin Karterisse Sattuda

Video: Kuidas Saab Bensiin Karterisse Sattuda
Video: 💥 Есть ли слабые места в безупречных Mercedes W211 и C219? Что общего у Е-класса и CLS? 2024, Juuni
Anonim

Ekspertide sõnul on karterisse sattuva bensiini peamine põhjus kütusepumba membraani kahjustus. Et paremini mõista, kuidas see juhtub, peate meeles pidama selle toimimispõhimõtet.

Kuidas saab bensiin karterisse sattuda
Kuidas saab bensiin karterisse sattuda

Vajalik

  • - mutrivõtmete komplekt;
  • - diafragma

Juhised

Samm 1

Enamik tänapäevaseid automootoreid töötavad mehaaniliselt käitatavate pumpade abil. See koosneb korpusest, painduvast membraanist ja kahest ventiilist. Hetkel, kui membraan liigub alla, tekib vaakum ja ülemine klapp avaneb kütusepaagi suunas, alumine aga sulgub. Kui membraan liigub ülespoole, pigistab see kütuse välja, nii et alumine klapp avaneb karburaatori suunas ja ülemine sulgub loomulikult. Edasi liikuvat liikumist hõlbustab mootori nukkvõlli ekstsentrik, mis tähendab, et membraan on võimeline töötama ainult mootori töötamise ajal.

2. samm

Membraanikahjustuse ilmseteks märkideks on kütuse lekkimine ja lõhn ning mõnel juhul tühikäigul karterisse sattuv kütus. Sellest olukorrast on ainult üks väljapääs - membraani asendamine. Siin on näiteks see, kuidas seda tehakse VAZ 2106 autoga.

3. samm

Pumba eemaldamiseks võtke võti 10, keerake kinnituspoldid lahti, eemaldage pump ja asetage see eelnevalt ettevalmistatud paberile või riidele. Seejärel eemaldage kate ja eemaldage võrgusilmafilter ettevaatlikult. Pärast sisselaskeklapi kontrollimist paigaldage see vajaduse korral uuesti istmele. Peske filtrit lahustis ja puhuge see suruõhuga välja.

4. samm

Phillipsi kruvikeeraja abil eemaldage kuus pumba korpuse osi ühendavat kruvi ja eraldage need. Pärast seda kontrollige sisse- ja väljalaskeklappe, loputage korpuse ülemine osa bensiiniga ja puhuge see suruõhuga välja. Järgmisena keerake membraanisõlme 900, tõmmake see seejärel kere põhjast välja ja eemaldage vedru varre küljest.

5. samm

Keerake mutrivõtmega 8 mutter lahti ja eemaldage järjest ülemine terasest tass, kaks töötavat membraani, sisemised ja välimised vahetükid, samuti alumine seib ja tass.

6. samm

Et vältida kütusepumba lahtivõtmisel turvamembraani kahjustamist, mis võib lõpuks kere ja tihendi külge kleepuda, eraldage see ettevaatlikult õhukese noa või lameda tunnetiga. Pärast filtrite puhastamist ja kahjustatud membraanide vahetamist monteerige pump tagasi vastupidises järjekorras.

Soovitan: