Sissepritsega Mootori Kütuse Kokkuhoiu Viisid

Sissepritsega Mootori Kütuse Kokkuhoiu Viisid
Sissepritsega Mootori Kütuse Kokkuhoiu Viisid

Video: Sissepritsega Mootori Kütuse Kokkuhoiu Viisid

Video: Sissepritsega Mootori Kütuse Kokkuhoiu Viisid
Video: 🤦‍♂️ Что не так с непосредственным впрыском у мотора BMW N43? Разбираем его косяки и ошибки 2024, Juuli
Anonim

Kütusekulu autos on üsna oluline küsimus. Kütuse kokkuhoiuks on mitu võimalust.

Majanduse teemad na injektornom motore
Majanduse teemad na injektornom motore

Kõige lihtsam viis autos põleva segu tarbimise vähendamiseks on mõõdetud sõit, sujuv kiirendus ja sujuv pidurdamine. Toimivuse parandamiseks tasub ECU (elektroonilise rongisisese seadme) jaoks kasutada ökonoomset püsivara, seeläbi saadab ECU kütusekulu säästmiseks pihustitele signaale erinevas järjestuses kütusekaardi andmete abil. Püsivara installimiseks on parem pöörduda spetsialiseeritud teenuse poole.

Teine viis kütuse kokkuhoiuks on pihustite puhastamine ultraheli ja puhastusvahenditega või kütuselisanditega. Lisandeid saab kasutada ainult uute autode puhul, kuna nende kütusesüsteemis pole muda. Väärib märkimist, et allamäge liikumine ja õige rehvirõhk võivad mõõdetud sõidu korral säästa umbes 10% kütusest.

Üks parimaid kütusekulu võimalusi on kvaliteetkütus, kuna selle viskoossus on õige ning oktaaniarv võimaldab vähemal kütusel põlemiskambris vajaliku detonatsiooni tekitada, säästes seeläbi kütust. Samuti säilib tänu lisanditele kütusesüsteemi puhtus, mis võimaldab ka kütust paremini põlemiskambrisse viia. Kõik need meetodid kokku võimaldavad sissepritsega mootoriga auto kütusekulu minimeerida.

Soovitan: