Viimastel aastatel on GPS-navigeerimisest saanud moodsa maailma väga reaalne osa. Spetsiaalsed satelliidid, mis asuvad planeedi kõrgel orbiidil, edastavad navigaatoritele teavet soovitud objekti geograafiliste koordinaatide kohta ning GPS-antenn (sisseehitatud või kaugjuhtimispult) näitab selle asukoha punkti elektroonilisel kaardil.
GPS-seadmete kasutamine autode jaoks on ilmne: need võimaldavad mitte ainult saada uusimat teavet olukorra kohta teedel, vaid "seovad" trajektoori sõiduteele ja konkreetsetele aadressidele. Samal ajal arvestatakse GPS-kaartides liikluseeskirju, samuti teatud lõikude omadusi ja muid optimaalse marsruudi valikut mõjutavaid tegureid.
Otsige Internetist
GPS-kaardid on muutunud autojuhile hädavajalikeks abistajateks kiireima ja mugavama tee määramisel, sõltumata tema auto margist, sest igaühe jaoks on olemas ainult talle mõeldud GPS-kaardid. Kuidas neid installida? Kõigepealt peate minema spetsiaalsele saidile, näiteks Route.ru, seejärel leidke kaardil soovitud koht (jaotis "Kaardid") ja valige see hiire nuppu hoides. Järgmisena valige vajalik kaardi tüüp, salvestage see oma arvutisse GPS-i jaoks (.kmz-fail) ja kui olete navigaatori sellega ühendanud, kopeerige see fail kausta. See on võib-olla kogu tarkus.
Paigaldamine
Jaotises "seaded-> kaart-> kaarditeave" peaks ilmuma "Kohandatud kaardid: Marshruty_Ru", mis peab olema vaatamiseks lubatud. Nüüd kontrollime. Määrake navigaatoris laaditud "juhendiga" seotud koht, määrake ligikaudsus ja veenduge, et kaart ilmuks.
Väärib märkimist, et nende installimine ja litsentsimine pole keeruline, sest arendajatel on selles küsimuses üksikasjalikud juhised. Mitteametlike kaartide kasutamisel on olukord teine. Nende leidmine pole muidugi keeruline, kuid sellisel juhul jääb tehniline tugi ja värskendused ilma. Lisaks tuleb arvestada veel ühe teguriga: teie navigeerimisprogramm peab "nõustuma" töötama erineva formaadiga ja "ei viitsi" lisada uusi kaarte. Niisiis, litsentsimata tooteid kasutades, teete seda omal vastutusel ja vastutusel.
Jääb lisada, et üksikud tootjad, võttes arvesse klientide vajadusi, andsid neile võimaluse kasutada mitte ühte, vaid mitut navigatsioonisüsteemi korraga. Selleks kasutatakse nn alternatiivset kestat, mis kopeeritakse sisemisse või välkmällu. Vabatahtlik "abistaja", kes teeskleb eelinstallitud navigeerimisprogrammi, käivitub selle asemel lihtsalt.
