Bixenon on teatud tüüpi inertgaas. Tänu autode esilaternatesse kinnitamiseks kasutatavate lampide valmistamisele on öösel vaade teele oluliselt parem. Biksenoonlampidel on oma eelised ja mõned puudused.
Bi-ksenoon-esitulede peamised eristavad omadused
Peamine erinevus bi-ksenooni ja ksenooni vahel on auto esitulede fikseerimise aste ja meetod. Ksenoonpirnid on kinnitatud ühte asendisse ja biksenooni saab reguleerida nii, et see valgustaks objektide lähedust või kaugust. Enamikul biksenoonlampidel on spetsiaalsed läätsed ja aknaluugid. Just see disain võimaldab teil valgustust muuta. Lähituledes blokeerib metallist katik osa valgusvoost ja kaugtuledes avab see lambi täielikult.
Biksenooni paigaldamisel muutub auto esilatern täielikult. Uue valgustuse paigaldamine lihtsalt pirnide vahetamise teel ei toimi. Osaline paigaldamine maksab rohkem kui täielik asendamine.
Biksenoonikomplekte on kolme tüüpi. Esimene võimalus ei erine esilaternate reguleerimiseks mõeldud spetsiaalsete seadmete olemasolu korral, sibulad on sel juhul lihtsalt ühendatud ühe helkuriga. Teine võimalus on metallist vaheseinte kasutamine lähitulede ja kaugtulede vahetamiseks. Kolmas võimalus on ajamiga, mis on mõeldud lambimehhanismi liigutamiseks mööda spetsiaalset telge.
Biksenooni eelised
Biksenoon-esitulede peamine eelis on valgusvoo võimsuse suurenemine. See efekt võimaldab maanteel võõraid esemeid kaugelt ära tunda ja parandab nähtavust öösel.
Lisaks võimaldavad bi-ksenoon-esituled oma üsna märkimisväärse hinnaga kasulikku tööd, säästes energiatarbimist. Pealegi on lambi eluiga mitu korda pikem kui tavalistel mudelitel.
Biksenoon-esituled ei suuda praktiliselt pimestada vastassuunavööndis liikuvaid juhte. See kvaliteet eristab biksenooni põhimõtteliselt ksenoonist.
Sagedane kaugtulelt lähitulele ümberlülitamine võib põhjustada kogu esilaternate mehhanismi kiire rikke.
Biksenoon-esitulede puudused
Biksenooni peamine puudus on selle maksumus. Sellised lambid on mitu korda kallimad kui tavalised halogeenkonkurendid. Kui komplekti üks lamp ebaõnnestub, tuleb teist vahetada. Seda punkti võib pidada ka bi-ksenoon-esitulede omamoodi puuduseks.
Hoolimata asjaolust, et biksenooni sinakat tooni ei erista vastutulevate autojuhtide suur pimestamine, ei tasu kaugtuld asjatult sisse lülitada. Vastasel juhul võib maanteel mängimine põhjustada õnnetuse.
