Sõna "akumulaator" tähendab ladina keeles tõlkes "ajam". Tänapäeva vene keeles viitab see termin seadmetele, mis on mõeldud energia salvestamiseks. Auto aku annab mootorile energiat peamiselt selle käivitamisel.
Selleks, et auto liikuma hakkaks, tuleb see käivitada. Selleks on vaja üsna kõrgepingevoolu. Praegu ei saa generaator seda veel toota. Seetõttu on vaja seadet, mis akumuleerub ja seejärel järk-järgult vabastab. Selline seade on auto aku. Ainult selle abiga saate säde. Niipea kui generaator on tööle hakanud, hakkab aku laadima.
Autoakut ei kasutata ainult mootori käivitamiseks. Kaasaegses autos on üsna palju elektrit nõudvaid seadmeid. Mida kaasaegsem ja mugavam on auto, seda rohkem elektriseadmeid see sisaldab ja tulevikus nende arv kasvab. Valgustusseadmed, konditsioneerid ja elektriaknad ning raadiosalvestid töötavad sõidu ajal elektrivoolugeneraatorist. Kuid kas ta suudab alati koormusega hakkama saada? Tavalises teeolukorras peab muidugi hakkama saama. Kuid ummikud maanteedel muutuvad üha suuremaks, seetõttu vajab autoomanik sageli täiendavat energiaallikat.
Muuhulgas võimaldab aku mitte välja lülitada energiat tarbivaid seadmeid, kui mootor on välja lülitatud. Näiteks istute autosse ja süütate tuled. Või soovite kuulata muusikat, oodates sõpra, kes alles valmistub reisiks. Sellises olukorras pole mõtet mootorit töös hoida ja vastavalt sellele ei tööta generaator. Aku kukutamine muudab auto kasutamise veidi keerulisemaks, sest pea kõigi toimingute tegemiseks peate mootori käivitama.
Nõudlus patareide järele kasvab pidevalt. Siiani pole elektrimootoriga autod laialt levinud. Uuringud, aga ka testimine, jätkuvad. Üks peamisi probleeme on akude mahutavuse suurendamine ja võime neid kiiresti laadida. Infrastruktuur on endiselt vähearenenud, et muuta iga tankla elektrivarustust. Elektriautos töötab peaaegu kõik akudega. Generaatori rikke korral võib aga tavalise bensiini- või bensiinimootoriga auto omanikest palju abi olla. Muidugi ei lähe te sellega väga kaugele, kuid lähimasse teenindusjaama jõudmine on täiesti reaalne ülesanne.
Aku kasutamisel on kõige olulisem seda õigeaegselt laadida. Te ei saa lasta tal täielikult tühjeneda. Vastasel juhul kaotab vajalik energiasalvesti paratamatult osa oma omadustest.
