Tiiva asendamine VAZ-2107-ga on toiming, mis nõuab lukksepa oskusi ja punktkeevitust. Kui need tingimused on täidetud, saab eesmise või tagumise poritiiva vahetada remonditöökotta minemata.
Kõige sagedamini kannatavad väiksemate õnnetuste korral eesmised poritiivad, seetõttu on need kallimad kui tagumised, ehkki kasutatud metalli mahu ja valmistamise keerukuse poolest on mõlemad need elemendid ligikaudu samaväärsed. VAZ-2107 esi- ja tagatiibade vahetamise protsessid on sarnased, kuid siiski on mõned nüansid.
Eesmise poritiiva vahetus
Enne kahjustatud porilaua eemaldamist eemaldage sõidukist kaitseraud, esiuks, kapott ja antenn (kui see on olemas). Järgmisena demonteerige auto esiotsast esituli, külgmised suunatuled ja trimmi. Visuaalselt tuvastage kohapealsed keevisõmblused - need asuvad esilaterna paigaldamise ees, mootoriruumi lähedal asuvas äravoolutorus ja ukse riputamise kohas. Võtke puur ja puurige kontaktkeevituspunktid välja. Nüüd vajate hästi teritatud peitlit. Nad peavad lõikama külgseina esiosa, põhja ja selle A-samba liigesed. Pärast seda saate tiiva eemaldada ja veski ja sama peitli abil vana kahjustatud kehaelemendi jäänused maha lüüa.
Järgmisel etapil lihvige kinnituskohad smirgliga (võite kasutada takjaringiga veskit). Pärast seda saate kapoti, ukse riputada ja panna uue tiiva; see tuleb reguleerida nii, et ei oleks tühikuid. Järgmisena kinnitage uus kereelement näiteks klambriga ja keevitage see esialgu ajutiselt. Eemaldage klamber, veenduge, et järgitaks kõiki vaba ruumi, ja keevitage uus tiiva kapitaalremont.
Tagumise poritiiva vahetus
Alustuseks eemaldage pakiruumi sisekujundus ja salongis - tagumised istmed. Ohutuse huvides on soovitatav bensiinipaak eemaldada (isegi kui vahetate vasakut poritiiba). Võtke veski ja lõigake tiib ära, astudes tehase õmblusest umbes 1 cm võrra tagasi. Keerake ülejäänud metall lindiks ja eemaldage see võimsate tangidega. Kontrollige sisevõlvi ja vajadusel parandage (keetke), seejärel kruntige. Järgmisena kinnitage tiib, kinnitage see klambritega ja joondage see nii, et selle ja pakiruumi kaane, tagaukse vahel oleksid võrdsed vahed. Kui kõik on korras, saate keevitada (parem punktkeevitamise teel).
Pärast tiiva paigutamist lihvige keevisõmblused lihvkettaga veskiga. Seejärel tuleb need kruntida ja töödelda autotihendiga. Töötle paigaldatud elementi seestpoolt mis tahes korrosioonivastase ainega. Pärast seda on soovitatav tiib täielikult krundiga katta (see kehtib ka esitiiva kohta), sest tehase töötlemine jätab soovida.
