Kerevärvides värvitud kaitserauad on tänapäevastele autodele paigaldatud juba mitu aastat. Ja kui enne kaitseraua vahetamist ei olnud värvimist vaja, siis nüüd on see autoremondi kohustuslik osa, mida tuleb teha sama tõhusalt kui auto mis tahes muu osa värvimist.
Juhised
Samm 1
Parim on kaitseraud värvida siis, kui see pole juba autol - see muudab selle alumise osa kõigi detailide värvimise lihtsamaks. Enne värvimist tuleks teha mitmeid olulisi ettevalmistustöid.
2. samm
Kõigepealt peate pinda töötlema peene liivapaberiga, mis eemaldab plastist läike. Kasutage ainult spetsiaalset lihvpaberit, mida müüakse autovärvide kauplustes.
3. samm
Pärast pinna tuhmistumist tuleb see põhjalikult pühkida ja lahustiga rasvatustada ning seejärel katta 1–2 kihiga plastkrundiga. Metallpindade jaoks ei saa krunti kasutada - see ei haaku hästi plastikust ja koorub kindlasti koos värviga.
4. samm
Niipea kui krunt on kuivanud, peate hoolikalt kontrollima kaitseraua pinda mõlke ja muid kahjustusi ning defektide ilmnemisel neid pahteldama. Pahtlit tuleks pühkida, saavutades täiesti tasase pinna, ja seejärel tuleb peal asetada kruntkiht.
5. samm
Nüüd peate praimerit töötlema peene liivapaberiga, et eemaldada võimalikud plekid ja muuta pind mattaks. Siinkohal olge ettevaatlik ja ärge pingutage seda ning hõõruge praimerit maapinnale.
6. samm
Kui olete lihvimise lõpetanud, kuivatage kaitseraud põhjalikult ja alustage värvimist. Kasutage kõrgsurvekompressori ja professionaalse värvipüstoli abil vaheldumisi 2-3 kihti värvi. Seejärel kandke 1 - 2 kihti lakki, kui see on maalitud "metalliks". Pärast täielikku kuivamist saate kaitseraua autole paigaldada.
