Kui tunnete, et gaasipedaali vajutades kaotab teie auto jõu või seiskub, siis on probleem tõenäoliselt kütusefiltris. See on üks väheseid esemeid, mida saab autos iseseisvalt kontrollida ja mida saab hõlpsasti asendada. Parem mitte sellega viivitada.
Juhised
Samm 1
Leidke sõidukist kütusefilter. Enamasti asub see kütusetoru kahe sektsiooni vahel, kütusepaagi lähedal. Väliselt sarnaneb filter väikest silindrit.
2. samm
Kontrollige sees olevat paberfiltrit. Mõned sõidukid on varustatud läbipaistvate plastfiltritega, sellisel juhul on sisemise filtri kontrollimine üsna lihtne. Kui see on tumepruun (mitte kuldne ega helepruun) või kui kütuses on sademeid, on aeg filter välja vahetada.
3. samm
Keerake lahti kütusetoru vooliku kinnitus, mis viib kütusepaagist filtrini. Selleks keerake kruvi kruvikeeraja abil mitu korda vastupäeva. Kütuse lekkimise vältimiseks tõstke kütusefilter üles ja tõmmake voolik koheselt välja.
4. samm
Asetage kütusevooliku ots klaasanumasse. Nüüd peate lülituma neutraalile ja rakendama hädapiduri. Sisestage süütevõti ja keerake see esimesse asendisse, et vältida mootori seiskumist ja kütusepumba piisavat toitmist. Selleks võib vaja minna kaaslast. Sel ajal jälgige kütuse laeva sisenemise kiirust. Lülitage süüde välja ja ühendage filter kütusetoruga.
5. samm
Tehke täiendav kontroll. Keerake lahti kütusefiltri ja mootorit ühendava toru kinnitus, eemaldage voolik, tõstes filtrit ja hoides ära kütuse lekkimise filtrist. Asetage vooliku ots klaasanumasse, paludes assistendil süütevõti esimesele kohale seada. Jälgige kütuse filtrist väljumise kiirust. Kui märkate, et vedeliku väljavoolu kiirus on isegi veidi madalam kui tavaliselt, tähendab see, et kütusefilter on ummistunud. Kiiresti asendage see uuega.
