Sõiduki regulaarse hoolduse teostamine hõlmab kohustuslikku mootoriõli vahetust. Koos õliga vahetatakse välja õlifilter, mida võib mõnel juhul olla keeruline lahti keerata. On mitmeid viise, mille teadmine saab ülesandega hakkama saada.
Juhised
Samm 1
Filtri väljavahetamisega võivad kaasneda raskused eelmise vahetuse ajal toimunud liigse hoolsuse tõttu - filter "kleepub" ega anna järele. Teine põhjus on see, et mootoriruumi piiratud ruum filtrikinnituse piirkonnas ei võimalda tööriistu kasutada.
2. samm
Filtri eemaldamise hõlbustamiseks kasutage spetsiaalset mutrivõtit. Autokaupluste riiulitel on sellised võtmed väga erineva kujundusega: kett, kinnitusklamber, lint, kruvi jne. Nende maksumus on madal, kuid see teenib teid pikka aega, säästes teid raskustest.
3. samm
Kui teil pole võimalust võtit osta ja filter tuleb kiiresti eemaldada, võite proovida seda olemasolevate tööriistade abil lahti keerata. Võtke keskmise suurusega või suur kruvikeeraja, suruge filter läbi (visake see igal juhul minema) ja kasutades kruvikeeraja käepidet kangina, tõmmake filter kiire liikumisega kohast välja.
4. samm
Mõnel juhul võib auto entusiastile abiks olla suur gaasivõti. Kui ruum mootoriruumis võimaldab filtrit mutrivõtmega haarata, peaks seda olema lihtne lahti keerata. Võtme pikk käepide võimaldab seda kasutada hoovana, mis hõlbustab ülesannet oluliselt.
5. samm
Teine mugav tööriist, millega saate õlifiltri lahti keerata, on nahast vöö. Lükake see filtri korpuse külge, pingutage vastupäeva ja tõmmake filtri lahti keeramiseks kindlalt vööd. Kui vöö libiseb, asetage selle ja filtri vahele liivapaber.
6. samm
Kui eemaldatavat võtit pole ja kõik katsed olid ebaõnnestunud, proovige kõige ebaesteetilisemat, kuid tõhusat võimalust. Kasutage haamri ja peitli abil filtri korpuses sälku ja paigaldage peitel sellesse. Seejärel lüüa haamriga peitel nii, et filter "paigast rebiks".
