Kui kütusetaseme andur ebaõnnestub, võib armatuurlaua tuli süttida, hoolimata paagi kütusekogusest, või lõpetada töötamise. Sellisel juhul saab seda parandada.
Vajalik
- - kruvikeeraja;
- - klahv "10";
- - pea "7";
- - tester või multimeeter;
- - uus termistor.
Juhised
Samm 1
Ühendage negatiivne kaabel akust lahti. Eemaldage tagumine iste, et bensiini vastuvõtjale vabalt juurde pääseda. Pöörake helikindlus luugi katte kohal tagasi.
2. samm
Keerake lahti kaks isekeermestavat kruvi ja eemaldage seejärel luugi kate. Ühendage anduri pistik lahti. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti klambrid, mis kinnitavad kütusevarustuse ja tühjendusvoolikud torude külge. Liigutage voolikuid torudest ükshaaval, kasutades võtit "10".
3. samm
Eemaldage paagist bensiini vastuvõtja koos kütusetaseme anduriga. Seda tuleb teha ettevaatlikult, et mitte ujukit kahjustada. Seejärel eemaldage gaasimahuti tihend. Töö ajal sulgege gaasiboksi kaas.
4. samm
Eemaldage andurilt mustus ja kontrollige seda. Kontrollige vooluahela järjepidevust testeri või multimeetriga. Anduri lagunemise peamine põhjus on termistori rike, mis asub kolvis. Sellisel juhul ei ole testeril signaali.
5. samm
Eemaldage kolvi ülaosa kattev plaat. Eemaldage kulunud termistor pirnilt ja kaanelt.
6. samm
Paigaldage kolbi uus termistor. Kui te ei tea, milline vastupidavus oli läbipõlenud takistil, valige see järgmiselt.
7. samm
Ühendage testtakistuse termistor gaasimahutil asuva kütusetaseme anduri pistikuga ja lülitage süüde sisse. Armatuurlaua tuli peaks süttima 5–10 sekundi pärast. Valage veidi bensiini väikesesse anumasse ja laske ühendatud termistor seal alla. Oodake viis kuni seitse minutit. Kui see on õigesti valitud, peaks valgus kustuma.
8. samm
Termistori "jalg" jootke pirni keskele, nii et see ei puutuks selle seinu. Seejärel jootke selle ülemine "jalg". Pange andur kokku.
9. samm
Paigaldage vastupidises järjekorras. Ühendage negatiivne juhe akuga. Kontrollige kütusetaseme anduri tööd nii kiiresti kui võimalik.
