Paljude autojuhtide jaoks on automaatne auto elupäästja. Lõppude lõpuks pole "mehaaniku" juhtimise õppimine nii lihtne. Kuid kogu automaatkäigukasti eesnäärme korral on sellel oma tööreeglid, mis võimaldavad kastil pikka aega ilma suurema remondita töötada.
Juhised
Samm 1
Automaatkäigukast nõuab hoolikamat käitlemist kui "mehaanika". See on tingitud asjaolust, et "mehaanika" ebaõige käitlemise korral on asendamiseks vaja reeglina ainult sidurit. Kuid kui "masin" laguneb, tuleb kogu kasti muuta või parandada. Ja selline remont võib autoomanikule maksta palju raha.
2. samm
Automaatkäigukasti mugavus seisneb ennekõike siduri vajutamise ja pöörlemiskiiruse puudumise vajaduses. Liikumise alustamiseks peate pigistama piduri, viima kasti käepide asendist P (parkimine) asendisse D ja vabastama piduri. Auto hakkab aeglaselt liikuma, peate lihtsalt gaasipedaaliga kiirust suurendama.
3. samm
Kui soovite hakata liikuma tahapoole, siis tuleb asendist P viia käepide asendisse R. Pidurdamine toimub piduripedaali vajutades. Niikaua kui hoiate piduripedaali allavajutatuna, ei liigu auto. Niipea kui soovite sõitu jätkata, tuleb piduripedaal vabastada. Kui soovite pikka aega peatuda, peate pidurdama täispika peatuse ja viima käigukangi käepideme parkimisasendisse.
4. samm
Automaatkäigukasti oluliseks puuduseks võib pidada selle mõningast läbimõeldust auto kiirendamisel, eriti väikese võimsusega mootoriga. Kiire sõidu fännid, kui nad valivad automaatkäigukasti, proovivad võtta spordirežiimiga kasti (tiptronik). Kuid robotkast, mis on nüüd paljudes kaubamärkides laialt levinud, ei meeldi omanikele. Ta on väga mõtlik, ta võib ebaõnnestuda neil juhtudel, kui möödasõidul on vaja kiirust kiirendada. Sellise kastiga peate harjuma. Kui peate kiiresti kiirust võtma ja astute bensiinile, võite tunda, et auto on kuidagi läbimõeldud ja tahhomeetri nõel on peatunud. Sel hetkel peate gaasi kiiresti vabastama ja ettepoole liikumisega mitu korda uuesti vajutama.
5. samm
Automaatkäigukast nõuab külmemal aastaajal suuremat tähelepanu. Enne sõitmist soojendage auto alati korralikult - kastis olev õli võib külmuda. Jänni jäädes on võimatu autot "sörkides" välja tõmmata. Peame kasutama teiste autojuhtide abi. Libedal teel on mootori pidurdamine ja siduri juhtimine võimatu. Kuid üldiselt on automaatkäigukast hädavajalik linnaliikluse ummikutes ja kohanemisperioodil roolis.
