Automaatkäigukastiga autoga sõitmine on kindlasti mugavam kui manuaalkäigukastiga analoog. Kuid selleks, et automaatkäigukast toimiks pikka aega ja usaldusväärselt, on vaja järgida teatavaid reegleid ja arvestada mõningate nüanssidega.
Juhised
Samm 1
Enne mootori käivitamist veenduge, et valija on asendis P või N. Kui proovite mootorit käivitada hoova muude asenditega, annab parimal juhul tulemuseks elektroonika süüte blokeerimine; halvimal juhul - masina lagunemiseni. Külmal aastaajal, kohe pärast käivitamist, alustage lülitit kõikidele režiimidele, mõlgutades neist 2-3 sekundit, mis soojendab kasti. Seejärel lülitage režiim D sisse ja hoidke autot piduriga 2-3 minutit gaasipedaali puudutamata.
2. samm
Harjuge piduripedaal alla vajutama, enne kui liigutate käigukasti P-lt või N-lt D-le. Ja alles pärast iseloomulikku kerget surinat ja tühikäigu kiiruse vähenemist vabastage pidur ja sõitke maha, uputades gaasi sujuvalt. Ärge proovige dünaamilisele sõidustiilile üle minna enne, kui käigukasti õli on töötemperatuurini soojenenud.
3. samm
Kui olete harjunud sõitma manuaalkäigukastiga autoga, pidage vastu kiusatusele kiirendamisel käike käsitsi vahetada või pidurdamisel minna neutraalasendisse. Kuni harjumiseni hoidke vasak jalg pedaalidest eemal, et vanast harjumusest siduri asemel pidurit ei vajutaks. Linnarežiimis hoidke valijat asendis D või 3, püüdes võimalikult vähe kasutada overdrive OD-d. Mäkke sõitmisel ja muudes rasketes oludes kasutage vahemikku 2.
4. samm
Kui liigutate käigukasti liikumisel ühest asendist teise, ärge kunagi lülitage režiime P ja R enne, kui sõiduk on täielikult peatunud. N-režiimi lisamine sõidu ajal on lubatud ainult siis, kui see on hädavajalik, näiteks mootori abil pidurdades. Kui lülitate kogemata vastuvõetamatule režiimile, laske kiirus viivitamatult tühikäigule ja liigutage valija tagasi asendisse D. Püüdke mitte ületada mootori lubatud pöörlemiskiirust.
5. samm
Režiimide 3, 2 ja 1 olemasolul kasutage nende abiga mootorpidurit. Selleks vabastage gaasipedaal ja liigutage valija asendist 3 asendisse 2. Pärast kiiruse vähendamist 50 km / h ja alla selle lülitage sama algoritmi abil režiimile 1. Pange tähele, et automaatkäigukastiga sõidukitel peab mootor pidurdustõhusus on palju madalam kui manuaalkäigukastiga.
6. samm
Kiireks kiirendamiseks kasutage samu režiime. Liigutage selektor tahhomeetri pöörete järel asendist D või 3 asendisse 2. Kui teil on spordirežiim, lülitage see sisse. Kui gaasipedaal on täielikult alla surutud, läheb kast ise allalöömisrežiimi, kus kõige tõhusama kiiruse saavutamiseks vahetatakse käike hiljem. Automaatne väljumine sellest režiimist on võimalik ainult siis, kui mootor saavutab maksimaalse lubatud p / min. Löögi režiimi sunniviisiliseks deaktiveerimiseks vabastage lihtsalt gaasipedaal. Pange tähele, et selle režiimi sagedane kasutamine vähendab automaatkäigukasti ressursse.
7. samm
Alamkiiruse aeglustamiseks ja sunniviisiliseks sisselülitamiseks kasutage enne kurvi minekut allalöögi või vahemiku 2 valijat. Järjestikuste automaatkäigukastide korral langetage käik käsitsi.
8. samm
Lühikeste peatuste ajal kasutage pidureid alati. Kui seiskamise ajal lülitatakse käigukast asendisse P, pole pidurit vaja kasutada. Kui aga masin on kallakul, lülitage kindlasti seisupidur (käsi). Samal ajal lülitage kõigepealt seisupidur sisse ja seejärel - režiim P. Lülitage N-vahemik sisse ainult pikkade peatuste jaoks, samuti liiklusummikutes ja kuumuses, et kasti jahutus paraneks.
9. samm
Ärge kartke libedal teel lühiajalist libisemist. Karp on pikaajalise libisemise tõttu kulunud. Nii et kui jääd ummikusse, kiiguta autot, vahetades vaheldumisi madalalt 1. režiimilt R režiimile ja tagasi. Täiskoormaga või raske haagisega sõitmiseks kasutage langetusrežiime 3 või 2. Sel juhul alustage kiirendust režiimis 1 ja 40 km / h saavutamisel lülitage ümber.
10. samm
Uurige juhistest eelnevalt välja sõiduki maksimaalne pukseerimise ulatus ja kiirus. Reeglina on automaatmasinaga autosid lubatud vedada N-režiimis ja kuni 50 km kaugusel kiirusega mitte üle 50 km / h. Kui on vaja kaugemat vedamist, laadige auto puksiirautole, riputage veorattad või ühendage käigukast lahti.
