Mootorratta juhtimise õppimiseks ja sellega avalikel teedel seaduslikult sõitmiseks peate õppima A-kategooria juhiloa. Suurtes linnades pole mootorrattakoolidega probleeme ja väikestes linnades neid pole, kuna nad on pole nõudlust. Nad pääsevad olukorrast välja iseõppimise abil või pidades eratundide üle läbirääkimisi.
Juhised
Samm 1
On vaja õppida mootorratast juhtima murul või sillutamata platsil, et kukkumine ei teeks paha. Kerge ja avatud mudel sobib paremini kiivriks. Paremal juhtraual on gaasihoob: gaasi sisselülitamisel lisatakse ka käsipiduri hoob. Punane nupp on mõeldud mootori hädaseiskamiseks. Pisut allpool asuvad valgustuse juhtnupud ja käivitusnupp. Vasakul käepidemel on sidurihoob, esilaternate lülitid, suunatuled ja sarvenupp.
2. samm
Käigukang asub vasaku jala lähedal. Kui see on ühe õlgaga, lülitatakse esimene käik edasi-alla vajutades, ülejäänud käigud - üles tõstes. Kahe käega kang tõstetakse üles, vajutades kangi tagumist osa kandaga. Mõlemad kangid on võrdselt mugavad. Piduripedaal asub parema jala all.
3. samm
Käivitage mootor. Sissepritsega mootorratastel nõuab see süütevõtme keeramist ja käivitusnupu vajutamist. Karburaatoril avage kõigepealt gaasikraan (kui see pole automaatne). Armatuurlaual peaks põlema roheline tuli, mis näitab, et käik on neutraalasendis. Samuti peaks õlirõhulamp põlema ja kustuma.
4. samm
Eemaldage tugijalg, vajutage sidurit ja lülitage esimene käik sisse. Hoidke sidur sujuvalt lahti ja lisage järk-järgult gaasi, alustage sõitu. Juhtimispõhimõte on sama mis autol, ainult tasakaalu peate meeles pidama. Esimestes tundides õppige sõitma ja manööverdama esimesel ja teisel käigul ilma kiirendamata.
5. samm
Käiguvahetus on sama mis autol: kiirendus, siduri pigistamine, vahetamine, siduri sujuv vabastamine. Erinevused on väikesed: kui pikemat aega käiku otsida, võivad pöörded dramaatiliselt langeda. Kui proovite teda sisse lülitada, tõmbleb mootorratas ägedalt, mis viib kukkumiseni. Väljapääs on pöörete jälgimine: kui need langevad, lisage kõigepealt gaas, seejärel lülitage käik sisse.
6. samm
Enne kurvides aeglustage pisut kiirust ja minge ümber nurga, kallutades mootorratast sissepoole. Niipea kui mootorratas on kurvis, saate lisada väikese gaasi. Ärge kunagi pidurdage ega vahetage käike kurvides. Kui mootorratas ei mahu kurvi, kallutage seda veidi rohkem. Kere kallutamine peaks olema sama mis mootorratta kallutamine.
7. samm
Õigeks pidurdamiseks peate kõigil juhtudel kasutama korraga nii käe- kui ka jalapidureid. Ainult tagumise piduriga pidurdamine võib tagaratta libiseda ja viia kukkumiseni. Ainult esipiduriga pidurdamine ähvardab rooli ümber kukkuda. Mingil juhul ei tohi te kurvides pidurdada. Kui ees on ohtlik ala, proovige pidurdada selle ees, mitte sellel.
