18. märtsil 2018 jõustusid uued liikluseeskirjade muudatused, mis kohustasid autojuhti öösel autost lahkudes kandma helkurvesti. See tunduks lihtne reegel, kuid tekitas palju küsimusi.
Alustame sellest, et see uuendus ei näe veel ette rahalisi karistusi. Inspektorid saavad autojuhte suuliselt teavitada ainult vajalikest ohutusmeetmetest teel. Kui jalakäijatelt on pikka aega nõutud öösiti helkurriiete kandmist. Ja kui nad samal ajal mööda teeserva liiguvad, peavad nad kandma helkurvesti või keepi. Samal ajal ähvardab äärelinna maanteel sellise reegli eiramine jalakäijat 500-rublase haldustrahviga.
Samuti on vaja äärelinna teedel selga panna autojuhtidele ja reisijatele õhtul teelt väljuvad vestid. Statistika järgi toimub iga kolmas liiklusõnnetus täpselt öösel. Pealegi suur protsent kokkupõrkeid jalakäijate ja tee ääres seisvate sõidukitega.
Peegeldavate elementidega vestis olevat inimest saab auto lähitulede valguses näha 150–200 meetri kauguselt ja kaugelt - kuni 350 meetri kauguselt. See vahemaa on piisav, et liikuva sõiduki juht saaks turvalise manöövri jaoks kiire otsuse teha.
Paljudes Euroopa riikides on juba pikka aega kehtinud sarnane seadus, mis näeb ette tõsiseid trahve. Piisab sellest, kui öelda, et näiteks Portugalis on vesti kandmata jätmise eest trahv 600 eurot.
