Kontaktivaba süütesüsteem koosneb lülitist, Halli andurist, jaoturist, mähisest ja lukust. Ja muidugi ühendus- ja kõrgepingekaablid. Pole nii palju sõlme, mis võivad puruneda.
See on vajalik
- - kontrolllamp;
- - voltmeeter;
- - juhtmete ühendamine.
Juhised
Samm 1
Asetage auto käsipidurile, lülitage neutraalasendisse. Soovitav on süütesüsteem diagnoosida, simuleerides mootori tööd, mitte starteriga väntvõlli kerides. See säästab akut. Süütesüsteemi simulatsioon toimub siis, kui Halli anduri roheline (signaal) juhe on maapinnale avatud. Traaditüki puhul on vaja traat maapinnale sulgeda ja see avada, mille tulemusel näeb lüliti impulsi ja seejärel toidab seda edasi, süütepoolile. Kuid on ka spetsiaalseid seadmeid, mis simuleerivad Halli anduri tööd. Need on kokku pandud vastavalt multivibraatori skeemile. Seade teeb ühe sekundi jooksul mitu impulssi.
2. samm
Kontrollige, kas autos on kõik korras. Kohe on vaja välja selgitada, kas lagunemise põhjus peitub süütes, mitte kütusevarustussüsteemis. Kontrollige ka hammasrihma. Kui see puruneb, pöörleb starter väntvõlli tavapärasest kiiremini. Süütejagaja muidugi ei pöörle, kuna seda juhib nukkvõll.
3. samm
Kontrollige süütepooli pinget. Lihtsaim viis seda teha on 12-voldise ja kuni 3-vatise lambiga. Muidugi saab mõõtmine multimeetri abil täpsemaks. Lülitage süüde sisse ja ühendage lamp pooli klemmiga "B". See peaks põlema. Kui see ei sütti, näitab see pinge puudumist. Rikke põhjus võib olla juhtmestikus, süütelülituses või relees.
4. samm
Pinge olemasolul minge süütepooli ja jaoturit kontrollima. Selleks ühendage piirik (või soomustatud traat koos otsa ja süüteküünlaga) mähise kõrgepinge pistikuga. Simuleerige Halli anduri impulsi, lühistades rohelise traadi maapinnale. Säde peaks läbi libisema. Kui on säde, siis see näitab mähise kasutatavust, kuid Halli anduril on defekt, see tuleb asendada.
5. samm
Testige lülitit, mõõtes pinget pooli juhtmel, millega pruun traat on ühendatud. Muidugi peab süüde olema sisse lülitatud. Kui pinget pole, siis on lüliti talitlushäire. Kui on pinge, siis peate kontrollima ka seda, kas lülitist tuleb impulsse. Ühendage pruun traat pooli küljest lahti. Ühendage lamp selle juhtme ja mähise klemmiga "B". Kõik need lülitused tuleb läbi viia, kui süüde on välja lülitatud. Pärast vooluahela kokkupanekut lülitage süüde sisse ja keerake starterit. Lamp peaks vilkuma.
