Kuidas Seadistada Kontaktivaba Süüde

Sisukord:

Kuidas Seadistada Kontaktivaba Süüde
Kuidas Seadistada Kontaktivaba Süüde

Video: Kuidas Seadistada Kontaktivaba Süüde

Video: Kuidas Seadistada Kontaktivaba Süüde
Video: Kuidas nutiterminali seadistada ja kasutada? 2024, November
Anonim

Kontaktivaba süütesüsteemi süüte ajastuse õige seadistamine võimaldab autot käsitseda mugavas keskkonnas. Vastasel juhul ei arenda mootor oma täisvõimsust ja kütusekulu suureneb. Kontaktivaba süüte saate seadistada mitte ainult teenindusjaamas, vaid ka iseseisvalt.

Kuidas seadistada kontaktivaba süüde
Kuidas seadistada kontaktivaba süüde

Juhised

Samm 1

Pange väntvõll asendisse, mis vastab süüte ajastusele 5 kraadi. Sellisel juhul peaks selle rihmaratta keskmine märk langema kokku plokikaanel oleva tihvtiga, see tähendab esimese silindri survetakti lõppu või ülemist surnud punkti (TDC). Kui süütejaoturi andurit mootorilt ei eemaldata, saab esimese silindri TDC määrata turustuskatte eemaldamise teel. Liugur peaks olema katte sisekontakti vastas, mis on traadiga ühendatud esimese silindri süüteküünlaga.

2. samm

Kui ei, siis tuleb esimese silindri süüteküünal lahti keerata. Sulgege auk paberikorgiga, võtke vänt või kruvivõtme ja keerake väntvõlli. TDC on õiges kohas kohe, kui õhk pistiku välja surub.

3. samm

Keerake 10-klahviga lahti oktaanarvukorrektori kruvi ja seadke selle skaala väärtuseks "0" (skaala keskosa). Võtke võti 10 ja keerake kruvi kinni, mis kinnitab oktaanarvu korrektorplaadi. Pöörake jaoturi anduri korpust, kuni märgistused on joondatud: staatori nool ja rootori punane joon. Hoidke andurit selles asendis ja keerake kruvi kinni.

4. samm

Veenduge, et liugur oleks vastu turustaja anduri kaane esimese silindri kontakti. Kontrollige mootori silindrite kõrgepinge juhtmete ühendamise järjekorda. Vastupäeva lugedes on see esimesest silindrist alates 1-2-4-3.

5. samm

Lisaks kontrollige süüte ajastuse õigsust, kui sõiduk liigub. Selleks soojendage mootor 80 kraadini, kiirendage auto kiirusega 60 km / h, lülitage sisse neljas käik ja vajutage järsult gaasipedaali. Kui detonatsioon (mille heli sarnaneb klappide koputamisega) kaob pärast ilmumist 1–3 s möödudes, on süüte ajastus õigesti seatud.

6. samm

Kui detonatsioon kestab pikka aega, näitab see, et süüte aeg on liiga suur. Vähendage seda oktaanarvukorrektoriga ühe jaotuse võrra. Kui detonatsiooni pole, peate suurendama süüte ajastust ja seejärel uuesti kontrollima.

Soovitan: