Summuti on vajalik heitgaasivoo tekitatava müra vähendamiseks, blokeerides tõhusalt nende tee. Ja ideaalis ei tohiks olla mingeid takistusi silindri gaaside väljavoolule.
Juhised
Samm 1
Auto tekitatud liigse müra vastu võitlemiseks alustage pealetungi kõigil rindel. Enne otsustavate meetmete võtmist peate selgelt mõistma automootori heitgaasisüsteemi tööd. Lõppude lõpuks on mootor ja väljalaskesüsteem omavahel tasakaalus, et mitte segada üksteise tööd. Ja selle tasakaalu rikkumine võib põhjustada mootori ebaõige töö.
2. samm
Müra vähendamiseks kasutage lihtsamat meetodit - paigaldage "purk" (nagu autojuhid nimetavad täiendavaks lõplikuks summuti). See on valmistatud korpusest, mille kaudu läbib aukudega toru. Kere täidetakse kuumuskindla kiudainetäidisega, mis on fikseeritud peene võrgusilma abil. See on paigaldatud katalüsaatori ja tavalise summuti vahele.
3. samm
Lõika katalüsaatori ja summuti vaheline toruosa vajaliku pikkusega, mis vastab "purgi" pikkusele. Eemaldage summuti. Paigaldage ja kinnitage "purk" resonaatori külge, kasutades klambrite ja asbestpleki abil tihendit.
4. samm
Paigaldage summuti oma algsesse kohta, dokkides "purki", kasutades jällegi klambreid ja lehe asbesti tihendi tihendamiseks. "Purgi" või lõpliku summuti paigaldamisel on vajalik torujuhtmete tihendamine hoolikalt kuumuskindla asbestiga, et vältida heitgaaside läbimurret, mis tekitab suurenenud müratase.
5. samm
Lisamõju müra vähendamisele saavutatakse, kui tootja poolt autole paigaldatud resonaator asendatakse sama "purgiga" kuumuskindla täiteainega. Standardresonaatori asendamine võib toimuda sama tehnika abil.
6. samm
Võite proovida mõnda muud mürasummutuse meetodit - asendage väljalaskekollektor spetsiaalselt loodud kollektoriga. Kahjuks on see meetod seotud teatud automarkide jaoks sellise varuosa hankimise keerukusega.
